Длиннозвенные цепи А2 в Минске

Длиннозвенные цепи А2: конструкция, параметры и применение

Длиннозвенные цепи А2 — грузовые пластинчатые цепи с длинным шагом, изготовленные из конструкционной стали с последующей термической обработкой. Исполнение А2 предусматривает разборную или неразборную конструкцию с валиками, зафиксированными в пластинах, и применяется в тихоходных приводах и транспортных системах, где требуется передача значительного тягового усилия при умеренных скоростях. В отличие от короткозвенных приводных цепей, длиннозвенные цепи А2 работают преимущественно как тяговые элементы конвейеров, а не как элементы цепной передачи.

Конструктивные особенности

Цепь А2 собирается из штампованных пластин с двумя отверстиями, соединённых валиками. Шаг цепи существенно превышает диаметр валика, что снижает число шарниров на единицу длины и уменьшает износ при работе в абразивной среде. Пластины изготавливают методом холодной штамповки из стали 45, 40Х или Ст3, валики — из стали 45 или 40Х с поверхностной закалкой ТВЧ до твёрдости 45–52 HRC. Термообработка пластин обеспечивает предел прочности на разрыв в диапазоне 600–800 МПа в зависимости от типоразмера.

Исполнение А2 допускает как неразборную сборку (валики расклёпаны), так и разборную с шплинтами или пружинными замками, что упрощает монтаж на трассе конвейера. Зазор в шарнире составляет 0,2–0,5 мм, что компенсирует тепловое расширение и загрязнение при работе в условиях повышенной запылённости.

Технические параметры типовых исполнений

Материалы и покрытия

• Пластины — сталь 45 или 40Х, закалка объёмная до 35–42 HRC.
• Валики — сталь 45, закалка ТВЧ до 45–52 HRC, шлифование по h9.
• Антикоррозионное исполнение — цинкование или фосфатирование с последующей окраской.
• Износостойкое исполнение — валики из стали 20Х с цементацией на глубину 0,8–1,2 мм.
• Втулки скольжения — бронза БрОЦС или полиамид для узлов без централизованной смазки.

Области применения

Цепи А2 устанавливают в скребковых и пластинчатых конвейерах горно-обогатительных комбинатов, в цепных элеваторах зернохранилищ, в приводах рольгангов прокатных станов, в системах подачи стружки металлообрабатывающих линий. В цементной промышленности их применяют в цепных завесах вращающихся печей, где рабочая температура достигает 200–300 C. В деревообработке — в продольных цепных транспортёрах подачи брёвен на пилорамы. Скорость движения цепи обычно не превышает 0,5–1,5 м/с, что соответствует тихоходному режиму с обильной смазкой или без неё.

Монтаж и обслуживание

Натяжение цепи регулируют винтовыми или пружинно-винтовыми натяжителями; провис ведомой ветви не должен превышать 2–3 % длины пролёта. Смазку шарниров выполняют трансмиссионными маслами И-Г-А-46 или консистентными смазками на литиевой основе при температуре до 120 C. Контроль удлинения цепи проводят по шагу: предельное удлинение — 3 % от номинального, после чего цепь заменяют. При работе в абразивной среде применяют промывку и продувку трассы сжатым воздухом.

Вопросы и ответы