Дорожная плита 1П35-28-30 в Минске

Дорожная плита 1П35-28-30 — технические характеристики и применение

Дорожная плита 1П35-28-30 — это железобетонное изделие прямоугольной формы, предназначенное для сборно-разборных покрытий временных автомобильных дорог. Маркировка расшифровывается следующим образом: 1П — плита прямоугольная, 35 — длина в дециметрах (3500 мм), 28 — ширина (2800 мм), 30 — толщина (300 мм). Изделие относится к категории тяжелых бетонных конструкций, эксплуатируемых в условиях интенсивных транспортных нагрузок.

Конструктивные особенности и материалы

Плиты 1П35-28-30 изготавливаются из тяжелого бетона класса по прочности на сжатие не ниже В30, что обеспечивает восприятие значительных изгибающих моментов без образования трещин. Армирование выполняется пространственными каркасами и сварными сетками из стержневой арматуры класса А400 (А-III) и А240 (А-I). Рабочая арматура располагается в двух направлениях, что придает плите равнопрочность при различных схемах опирания.

Для монтажа предусмотрены монтажные петли, расположенные по контуру изделия. Бетонная смесь подвергается виброуплотнению и тепловлажностной обработке, что обеспечивает проектную прочность к моменту отгрузки. Морозостойкость бетона — не ниже F200, водонепроницаемость — W6, что позволяет применять плиты в регионах с холодным климатом и при высоком уровне грунтовых вод.

Области применения

Плиты 1П35-28-30 используются для устройства временных и постоянных дорожных покрытий в следующих сферах:

• строительство и реконструкция магистральных трубопроводов — обустройство технологических проездов вдоль трассы;
• обустройство подъездных путей к строительным площадкам, складам, производственным базам;
• создание временных дорог на нефтегазовых месторождениях и в зонах разработки полезных ископаемых;
• устройство переездов через траншеи и инженерные коммуникации;
• формирование площадок для стоянки тяжелой строительной техники и крановых механизмов.

Благодаря габаритам 3500 2800 мм плита перекрывает значительную площадь, сокращая количество стыков и повышая ровность покрытия. Толщина 300 мм обеспечивает способность воспринимать нагрузки от тяжелых самосвалов, автокранов и гусеничной техники без остаточных деформаций.

Технические параметры

Условия эксплуатации и монтажа

Укладка плит 1П35-28-30 производится на выровненное и уплотненное основание. Допускается монтаж на песчаную подушку толщиной 150–200 мм, щебеночное основание или на грунт с предварительной планировкой. Для восприятия сосредоточенных нагрузок от колесной техники стыки плит рекомендуется располагать со смещением, исключая образование сквозных швов.

Плиты рассчитаны на эксплуатацию при расчетной температуре до –50 C. При укладке в зимний период основание должно быть очищено от снега и наледи. Стыки между плитами могут заполняться песчано-цементной смесью или битумной мастикой для предотвращения попадания влаги в основание.

Транспортировка изделий осуществляется в горизонтальном положении с опиранием на деревянные прокладки. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием траверс, обеспечивающих равномерное распределение усилий на все монтажные петли. Запрещается кантовать плиты волоком или сбрасывать с транспортных средств.

Вопросы и ответы