Дорожная плита 1П60-18-10 в Минске


Дорожная плита 1П60-18-10: характеристики и применение

Дорожная плита 1П60-18-10 — сборное железобетонное изделие серии 1П, предназначенное для устройства постоянных и временных автомобильных дорог, внутриплощадочных проездов и технологических площадок. Маркировка расшифровывается однозначно: 1П — тип плиты, 60 — длина 6000 мм, 18 — ширина 1800 мм, 10 — расчётная нагрузка 10 тонн на ось (соответствует классу Н-10). Изделие изготавливается по ГОСТ 21924.0-84 и рабочим чертежам серии 3.503.1-1.

Конструкция и армирование

Плита 1П60-18-10 представляет собой плоскую прямоугольную конструкцию толщиной 140–170 мм с ненапрягаемым армированием. Рабочая арматура выполняется из стали класса А-III (А400) или Ат-IIIС, конструктивная — из проволоки Вр-I. Бетон тяжёлый класса В30 по прочности на сжатие, марка по морозостойкости F200, водонепроницаемость W6. Для подъёма и монтажа предусмотрены четыре монтажные петли из стали А-I (А240), расположенные в углах с отступом от торцов.

Кромки плит выполняются с пазогребневым соединением, обеспечивающим передачу поперечной силы и предотвращающим вертикальные смещения при укладке в покрытие. Швы между смежными плитами заполняются цементно-песчаным раствором или герметиком.

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаДопускСтандарт
Длина6000мм10ГОСТ 21924.0
Ширина1800мм8ГОСТ 21924.0
Толщина160мм5ГОСТ 21924.0
Масса4,2т7 %—
Класс бетонаВ30——ГОСТ 26633
МорозостойкостьF200цикл—ГОСТ 10060
Нагрузка на ось10тс—Н-10

Области применения

  • Постоянные дороги III–IV категории с интенсивностью движения до 3000 авт./сут.
  • Временные подъездные пути к строительным площадкам, карьерам, буровым.
  • Технологические площадки АЗС, складов ГСМ, контейнерных терминалов.
  • Внутризаводские проезды промышленных предприятий, в том числе металлургических цехов.
  • Основания под крановые пути и площадки складирования тяжеловесных грузов.
  • Дороги лесохозяйственного и сельскохозяйственного назначения.

Условия эксплуатации

Плита 1П60-18-10 рассчитана на эксплуатацию в районах с расчётной температурой наружного воздуха до –40 C. Допускается укладка на песчаное, щебёночное или гравийное основание с коэффициентом уплотнения не ниже 0,95. При устройстве покрытия на слабых грунтах требуется дополнительная подготовка основания или укладка на бетонную подушку. Водоотвод обеспечивается поперечным уклоном 20–30 и продольными лотками.

Покрытие из плит 1П60-18-10 воспринимает нагрузку от колёсной техники с давлением в шинах до 0,6 МПа. При превышении расчётной нагрузки на ось свыше 10 тс требуется укладка в два слоя или переход на плиты серии 2П с повышенной несущей способностью.

Монтаж

Укладка выполняется автокраном грузоподъёмностью не менее 16 т с использованием четырёхветвевого стропа. Плиты укладываются на подготовленное основание с зазором 5–10 мм между торцами, который впоследствии заполняется раствором марки не ниже М150. Отклонение от проектного положения по высоте — не более 10 мм, по горизонтали — не более 15 мм.

Вопросы и ответы

Какую нагрузку выдерживает дорожная плита 1П60-18-10?

Плита рассчитана на нагрузку 10 тонн на ось (класс Н-10) при укладке на подготовленное уплотнённое основание. При превышении нагрузки требуется усиление основания или применение плит с более высоким классом.

Чем отличается плита 1П60-18-10 от 2П60-18-10?

Плита 1П60-18-10 имеет ненапрягаемое армирование и расчётную нагрузку 10 тс, плита 2П60-18-10 — предварительно напряжённое армирование и нагрузку 20 тс. Масса и класс бетона также отличаются.

Можно ли укладывать плиту 1П60-18-10 на грунт без основания?

Нет. Требуется песчаное, щебёночное или гравийное основание с коэффициентом уплотнения не ниже 0,95. Укладка на неуплотнённый грунт приводит к неравномерным осадкам и разрушению кромок.

Какая техника нужна для монтажа плиты 1П60-18-10?

Масса плиты — около 4,2 т, поэтому применяется автокран грузоподъёмностью не менее 16 т и четырёхветвевой строп. Монтажные петли расположены в углах изделия.