Дорожная плита 1ПДН-18 в Минске

Дорожная плита 1ПДН-18: характеристики и применение в дорожном строительстве

Дорожная плита 1ПДН-18 — сборное железобетонное изделие серии 1ПДН, предназначенное для устройства временных и постоянных покрытий автомобильных дорог, внутриплощадочных проездов и технологических площадок. Маркировка расшифровывается как: «1ПДН» — тип конструкции (плита дорожная напряжённая), «18» — длина изделия в дециметрах, то есть 1800 мм. Изделие изготавливается из тяжёлого бетона класса B30 и выше с предварительно напряжённой арматурой из стали классов А800 и А1000, что обеспечивает восприятие изгибающих моментов от транспортных нагрузок без образования магистральных трещин.

Конструктивные особенности и технические параметры

Плита 1ПДН-18 имеет прямоугольную форму в плане с номинальными размерами 1800 3000 мм и толщиной 170 мм. Масса одного изделия составляет около 2,3 т. Предварительное напряжение арматуры создаётся механическим или электротермическим способом на стендах или в силовых формах. Бетон подвергается тепловлажностной обработке при температуре 70–85 C, что ускоряет набор распалубочной прочности и снижает усадочные деформации.

Рабочая арматура расположена в нижней зоне сечения и воспринимает растягивающие усилия при изгибе. Верхняя сетка выполняет конструктивно-технологические функции и ограничивает раскрытие трещин при монтаже и транспортировке. Монтажные петли изготовлены из стали класса А240 и рассчитаны на подъём изделия за четыре точки строповки.

Основные технические характеристики

Области применения

Плиты 1ПДН-18 укладываются на выровненное и уплотнённое основание из песка, щебня или песчано-гравийной смеси. Стыковка смежных изделий выполняется через шпонки или сварные соединения закладных деталей. Покрытие из плит 1ПДН-18 воспринимает нагрузки от колёсных транспортных средств класса АК-11 и НК-80 при соответствующем основании.

• Временные подъездные дороги к строительным площадкам и карьерам
• Технологические проезды на промышленных территориях и заводах ЖБИ
• Площадки для стоянки тяжёлой техники: автокранов, экскаваторов, бульдозеров
• Подкрановые пути для башенных кранов при монтаже сборных конструкций
• Дороги на полигонах ТБО и объектах нефтегазового строительства
• Временное покрытие при реконструкции городских магистралей

Условия эксплуатации и монтажа

Плита 1ПДН-18 эксплуатируется в диапазоне температур от –40 C до +50 C. При монтаже в зимних условиях основание очищается от снега и наледи, а песчаная подушка уплотняется послойно виброплитами или катками. Монтаж выполняется автокранами грузоподъёмностью не менее 5 т с использованием траверс или четырёхветвевых стропов. Зазоры между смежными плитами заполняются цементно-песчаным раствором марки М150 или герметиком на битумной основе.

При укладке на слабые грунты требуется предварительное уплотнение основания или устройство дополнительной подушки из щебня фракции 20–40 мм толщиной не менее 150 мм. Для повышения срока службы покрытия рекомендуется устройство выравнивающего слоя из асфальтобетона или цементобетона поверх плит при постоянной эксплуатации.

Вопросы и ответы