Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Дорожная плита П 20.20.2: характеристики и применение
Дорожная плита П 20.20.2 — сборное железобетонное изделие серии 3.006.1-2.87, предназначенное для устройства временных и постоянных покрытий подъездных путей, внутриплощадочных проездов и технологических дорог. Маркировка расшифровывается однозначно: «П» — плита дорожная, первые «20» — длина 2000 мм, вторые «20» — ширина 2000 мм, «2» — индекс типоразмера по несущей способности. Изделие формуется из тяжёлого бетона класса В30 и армируется напрягаемой стержневой арматурой класса Ат-V либо А-V по ГОСТ 5781.
Конструктивные параметры
Номинальная толщина плиты — 160 мм, масса — 1,55 т. Рабочая арматура укладывается в двух направлениях с шагом 200 мм, что обеспечивает восприятие изгибающих моментов от колеса расчётного автомобиля группы А-11 и НК-80 при укладке на основание с модулем упругости не ниже 30 МПа. Бетон подвергается тепловлажностной обработке при 80–85 C, что даёт проектную прочность 70 % на момент распалубки и 100 % к 28 суткам.
| Параметр | Значение | Допуск | Ед. изм. | Контроль |
|---|---|---|---|---|
| Длина | 2000 | 5 | мм | Рулетка ГОСТ 7502 |
| Ширина | 2000 | 5 | мм | Рулетка ГОСТ 7502 |
| Толщина | 160 | +10/–5 | мм | Штангенциркуль |
| Масса | 1550 | 7 % | кг | Взвешивание |
| Класс бетона | В30 | — | — | ГОСТ 18105 |
| Морозостойкость | F200 | — | цикл | ГОСТ 10060 |
| Водонепроницаемость | W6 | — | — | ГОСТ 12730.5 |
Армирование и материалы
- Напрягаемая арматура — Ат-V диаметром 12 мм по ГОСТ 5781, натяжение электротермическое.
- Сетки косвенного армирования — Вр-I диаметром 4 мм по ГОСТ 6727.
- Монтажные петли — А-I диаметром 12 мм, сталь Ст3сп по ГОСТ 380.
- Бетон — тяжёлый, класс В30, марка по морозостойкости F200, W6.
- Заполнитель — щебень фракции 5–20 мм из плотных горных пород.
Условия эксплуатации и монтажа
Плита П 20.20.2 укладывается на песчано-гравийное основание толщиной не менее 200 мм с коэффициентом уплотнения 0,98. Зазоры между смежными изделиями заполняются цементно-песчаным раствором М150. Температурный диапазон эксплуатации — от –40 C до +50 C. При укладке в зонах с интенсивным движением тяжёлой техники (карьерные самосвалы, автопоезда) рекомендуется дополнительное основание из щебня фракции 40–70 мм.
Области применения
- Временные подъездные дороги к строительным площадкам и буровым.
- Внутриплощадочные проезды промышленных предприятий и логистических терминалов.
- Технологические дороги на объектах нефтегазодобычи и горно-обогатительных комбинатах.
- Покрытия под крановые пути и зоны складирования тяжёлых грузов.
- Подъезды к трансформаторным подстанциям и дизель-генераторным установкам.
Вопросы и ответы
Какую нагрузку воспринимает дорожная плита П 20.20.2?
Изделие рассчитано на воздействие колёсной нагрузки группы А-11 и НК-80 при условии укладки на уплотнённое основание с модулем упругости не менее 30 МПа. При снижении несущей способности основания нагрузка должна быть ограничена.
Чем отличается П 20.20.2 от П 20.20.1?
Индекс «2» указывает на повышенную несущую способность за счёт увеличенного диаметра напрягаемой арматуры и класса бетона. Плита П 20.20.1 имеет меньший запас по изгибающему моменту и применяется на основаниях с более высокими деформационными характеристиками.
Допускается ли укладка плиты П 20.20.2 на грунт без подготовки?
Нет. Требуется песчано-гравийная подушка толщиной не менее 200 мм с уплотнением до коэффициента 0,98. Укладка на неподготовленный грунт приводит к неравномерным осадкам и разрушению кромок.
Какая техника используется для монтажа?
Монтаж выполняется автокраном грузоподъёмностью не менее 5 т на вылете стрелы до 6 м. Захват производится за монтажные петли четырёхветвевым стропом с углом между ветвями не более 90.