Дорожная плита ПД 1-9.5-С в Минске


Дорожная плита ПД 1-9.5-С: характеристики и применение

Дорожная плита ПД 1-9.5-С — сборное железобетонное изделие серии ПД, предназначенное для устройства временных и постоянных покрытий под автомобильную и гусеничную технику. Маркировка расшифровывается однозначно: тип «ПД» — плита дорожная, цифра «1» — типоразмер по несущей способности, «9.5» — длина в метрах, индекс «С» — исполнение с предварительно напряжённой арматурой. Изделие выпускается по рабочим чертежам серии 3.006.1-2.87 и ГОСТ 21924.0-84, что определяет геометрию, армирование и класс бетона.

Конструктивные параметры

Плита ПД 1-9.5-С формуется из тяжёлого бетона класса В30 (марка М400) с морозостойкостью F200 и водонепроницаемостью W6. Номинальные размеры в плане — 9500 1000 мм при толщине 140 мм. Рабочая арматура — напряжённые стержни из стали класса А-V (А800) либо высокопрочная проволока Вр-II, распределительная — А-III (А400). Натяжение выполняется электротермическим или механическим способом на упоры стенда, что обеспечивает предварительное обжатие бетона и трещиностойкость при изгибных нагрузках.

Масса одной плиты — около 3,3 т. Расчётная нагрузка на изделие по первой группе предельных состояний — не менее 10 тс на ось при пролёте между опорами до 1,5 м. Конструкция рассчитана на восприятие колеса пневматической нагрузки НК-80 и гусеничной НГ-60 при укладке на подготовленное основание.

Технические характеристики

ПараметрЗначениеЕдиницаДопускКонтроль
Длина9500мм10Рулетка, шаблон
Ширина1000мм5Штангенциркуль
Толщина140мм+5/–3Линейка
Класс бетонаВ30—не нижеКубики, пресс
МорозостойкостьF200циклне нижеКлиматическая камера
Масса3,3т7 %Весы

Армирование и материалы

  • Напрягаемая продольная арматура — А-V (А800) или Вр-II, натяжение на упоры.
  • Поперечная и монтажная арматура — А-III (А400), сварные каркасы и сетки.
  • Бетон — тяжёлый, класс В30, марка по морозостойкости F200.
  • Закладные и монтажные петли — сталь Ст3сп5 по ГОСТ 380.
  • Защитный слой бетона до рабочей арматуры — не менее 20 мм.

Область применения

Плита ПД 1-9.5-С применяется при обустройстве подъездных и технологических дорог на объектах нефтегазового строительства, буровых площадках, карьерах, полигонах ТКО, логистических терминалах. Изделие укладывается на песчано-щебёночное основание или на выровненную грунтовую поверхность с помощью автокрана либо трубоукладчика. Стыковка по длине выполняется через монтажные петли и сварные швы, по ширине — с перевязкой швов. Покрытие из плит ПД 1-9.5-С выдерживает движение тяжёлых самосвалов, автопоездов, гусеничной техники, включая экскаваторы и бульдозеры, при условии правильной подготовки основания.

Условия эксплуатации и монтажа

Допустимая температура эксплуатации — от –50 C до +50 C. При монтаже в зимний период основание очищается от снега и наледи, выполняется подсыпка из песка средней крупности толщиной не менее 150 мм. Для равномерного распределения нагрузки рекомендуется укладка на щебёночное основание фракции 20–40 мм, уплотнённое виброкатком. Повторное использование плит допускается при сохранении целостности арматурного каркаса и отсутствии трещин шириной раскрытия более 0,3 мм.

Вопросы и ответы

Как расшифровывается маркировка ПД 1-9.5-С?

ПД — плита дорожная, 1 — типоразмер по несущей способности, 9.5 — длина в метрах, С — предварительно напряжённая арматура.

Какой класс бетона используется в плите ПД 1-9.5-С?

Применяется тяжёлый бетон класса В30 (М400) с морозостойкостью F200 и водонепроницаемостью W6.

Какую нагрузку выдерживает плита ПД 1-9.5-С?

Расчётная нагрузка — не менее 10 тс на ось при пролёте до 1,5 м; конструкция рассчитана на пневматическую нагрузку НК-80 и гусеничную НГ-60.

Можно ли укладывать плиты ПД 1-9.5-С на грунт без основания?

Допускается укладка на выровненное грунтовое основание, однако для тяжёлой техники рекомендуется песчано-щебёночная подушка толщиной не менее 150 мм.