Дорожная плита ПД 2-6-С в Минске


Дорожная плита ПД 2-6-С: характеристики и применение

Дорожная плита ПД 2-6-С — сборное железобетонное изделие серии ПД по ГОСТ 21924.0-84, предназначенное для устройства постоянных и временных покрытий внутризаводских и подъездных автодорог. Маркировка расшифровывается однозначно: тип «ПД» — плита дорожная, первая цифра «2» — расчётная нагрузка 20 тс на ось (класс Н-20), вторая «6» — длина 6000 мм, индекс «С» — предварительно напряжённая арматура из стали класса Ат-V. Изделие формуется из тяжёлого бетона класса В30 и выше с отпускной прочностью не ниже 70 % от проектной.

Конструктивные параметры

Номинальные размеры плиты ПД 2-6-С составляют 6000 2000 170 мм при массе около 4,9 т. Рабочая арматура — напряжённые стержни 14–16 мм, распределительная — сетка из стали Вр-I. Бетон защищён от коррозии и истирания, морозостойкость — не ниже F200, водонепроницаемость — W4. Проектная марка по прочности на растяжение при изгибе — не менее 4,0 МПа. Швы между плитами заполняют цементно-песчаным раствором М150 либо герметиком, что обеспечивает передачу нагрузки на смежные элементы.

ПараметрЗначениеДопускЕд. изм.Контроль
Длина60006ммрулетка
Ширина20005ммрулетка
Толщина170+5/–3ммштангенциркуль
Масса4,97 %твзвешивание
Класс бетонаВ30——пресс
МорозостойкостьF200—циклкамера

Область применения

Плиты ПД 2-6-С укладывают на выровненное и уплотнённое основание из щебня или песка с коэффициентом уплотнения не ниже 0,98. Покрытие воспринимает колесную нагрузку от карьерных самосвалов, автопогрузчиков, бетоносмесителей и тяжёлой строительной техники. Типовые объекты:

  • подъездные пути к складам ГСМ и логистическим терминалам;
  • временные дороги на стройплощадках и в карьерах нерудных материалов;
  • технологические проезды металлургических и цементных производств;
  • площадки для стоянки и разворота большегрузного транспорта;
  • подкрановые основания под монтажные краны на гусеничном ходу.

Условия эксплуатации и монтажа

Допустимый диапазон рабочих температур — от –40 C до +50 C. При укладке в зимний период основание очищают от снега и наледи, швы заделывают раствором с противоморозными добавками. Монтаж выполняют автокраном грузоподъёмностью не менее 10 т с использованием четырёхветвевого стропа. Для повышения несущей способности плиты укладывают в два ряда со смещением швов либо на бетонное основание толщиной 100–150 мм. Водоотвод обеспечивают продольным уклоном 2–3 %.

Нормативная база

  • ГОСТ 21924.0-84 — общие технические требования к плитам дорожных покрытий;
  • ГОСТ 21924.1-84 — плиты предварительно напряжённые, конструкция и размеры;
  • ГОСТ 13015-2012 — правила приёмки и методы испытаний ЖБИ;
  • СП 78.13330.2012 — автомобильные дороги, требования к покрытиям;
  • СП 63.13330.2018 — бетонные и железобетонные конструкции.

Вопросы и ответы

Какую нагрузку выдерживает плита ПД 2-6-С?

Расчётная нагрузка — 20 тс на ось (класс Н-20). При укладке на уплотнённое щебёночное основание плита воспринимает колесную нагрузку от большегрузной техники без остаточных деформаций.

Чем отличается индекс «С» в маркировке?

Индекс «С» обозначает предварительно напряжённую рабочую арматуру из стали класса Ат-V, что повышает трещиностойкость и изгибную прочность по сравнению с ненапряжёнными аналогами.

Какое основание требуется под плиту ПД 2-6-С?

Основание из щебня или песка с коэффициентом уплотнения не ниже 0,98 и продольным уклоном 2–3 % для водоотвода. Допускается укладка на бетонную подготовку толщиной 100–150 мм.

Можно ли укладывать плиты при отрицательных температурах?

Да, при температуре до –40 C. Основание очищают от наледи, швы заполняют раствором М150 с противоморозными добавками, монтаж ведут автокраном с четырёхветвевым стропом.