Дорожная плита ПД 3-16 в Минске

Дорожная плита ПД 3-16 — технические характеристики и применение

Дорожная плита ПД 3-16 — это железобетонное изделие прямоугольной формы, предназначенное для сборно-разборных покрытий временных автомобильных дорог, подъездных путей и технологических площадок. Конструкция плиты рассчитана на многократный монтаж-демонтаж без потери несущей способности, что обеспечивает её повторное использование на различных объектах.

Плита ПД 3-16 относится к категории преднапряжённых дорожных плит. Армирование выполняется высокопрочной проволокой периодического профиля, что позволяет воспринимать изгибающие моменты при проезде тяжёлой техники. Номинальные размеры плиты — 3000 1500 160 мм, масса составляет около 1,8 т. Бетон класса по прочности на сжатие — B30, марка по морозостойкости — F200, по водонепроницаемости — W6.

Конструктивные особенности

Рабочая арматура плиты ПД 3-16 — стержни класса Ат-V или проволока Вр-II, натягиваемые на упоры до бетонирования. Преднапряжение повышает трещиностойкость изделия и снижает величину прогибов под нагрузкой. Монтажные петли расположены в четырёх точках, что обеспечивает строповку при погрузочно-разгрузочных работах и укладку на подготовленное основание.

Боковые грани плиты имеют скосы, формирующие замковое соединение при укладке вплотную. Это исключает вертикальные смещения смежных плит под колёсной нагрузкой и повышает пространственную жёсткость покрытия. Торцевые поверхности дополнительно оснащаются пазами для укладки уплотнительного шнура при устройстве временных покрытий с повышенными требованиями к герметичности стыков.

Расчётные нагрузки и условия эксплуатации

Плита ПД 3-16 рассчитана на восприятие временной нагрузки класса А-15 по ГОСТ Р 52748-2007, что соответствует осевой нагрузке до 15 тс. Допускается пропуск гусеничной техники массой до 30 т при условии укладки плит на выровненное основание с модулем деформации не менее 30 МПа.

Рабочий диапазон температур эксплуатации — от –40 до +50 C. При устройстве покрытий в зимний период на мёрзлое основание требуется дополнительная планировка и уплотнение песчаной подушки толщиной не менее 100 мм. На слабых грунтах с модулем деформации ниже 20 МПа рекомендуется устройство щебёночного основания толщиной 150–200 мм.

Типовые области применения

• Временные технологические дороги на строительных площадках и в карьерах
• Подъездные пути к буровым установкам и нефтепромысловым объектам
• Покрытия площадок складирования строительных материалов и оборудования
• Дорожные одежды для проезда тяжёлой колёсной и гусеничной техники
• Основания под монтаж крупногабаритных кранов и опалубочных систем
• Временные объезды при ремонте постоянных автомобильных дорог

Сравнение с другими типоразмерами дорожных плит

Транспортировка и хранение

Плиты ПД 3-16 перевозятся железнодорожным и автомобильным транспортом в вертикальном положении с опиранием на деревянные прокладки. При хранении на открытых площадках штабели формируются высотой не более двух ярусов с обязательной установкой прокладок между рядами. Подъём и перемещение плит осуществляются только за монтажные петли с применением траверс, исключающих перекос и раскачивание груза.

Приёмка изделий выполняется партиями с проверкой геометрических параметров, прочности бетона и положения арматурных выпусков. Отклонение длины и ширины не должно превышать 6 мм, толщины — 5 мм. Наличие раковин, сколов рёбер и трещин, выходящих на рабочую поверхность, не допускается.

Вопросы и ответы