Дорожная плита ПДС 20.15-25 в Минске

Дорожная плита ПДС 20.15-25 — технические характеристики и применение

Дорожная плита ПДС 20.15-25 — это железобетонное изделие прямоугольной формы, предназначенное для сборного покрытия автомобильных дорог, площадок и подъездных путей. Маркировка расшифровывается следующим образом: ПДС — плита дорожная сборная, 20.15 — габаритные размеры 2000 1500 мм, 25 — расчётная нагрузка 25 тонн на ось. Изделие относится к категории плит, рассчитанных на пропуск тяжёлого транспорта, включая автопоезда и специализированную технику.

Конструктивные особенности

Плита ПДС 20.15-25 изготавливается из тяжёлого бетона класса по прочности на сжатие не ниже В30. Толщина изделия составляет 170 мм, что обеспечивает необходимую несущую способность при воздействии колёсной нагрузки. Армирование выполняется пространственным каркасом из горячекатаной арматурной стали класса А400 (А-III) и А240 (А-I) с защитным слоем бетона не менее 30 мм. Монтажные петли расположены в четырёх углах плиты и рассчитаны на строповку при погрузочно-разгрузочных работах.

Рабочая арматура воспринимает изгибающие моменты, возникающие при проезде транспорта, а поперечные стержни обеспечивают перераспределение нагрузки на грунтовое основание. Бетонная смесь подвергается виброуплотнению с последующей тепловлажностной обработкой, что гарантирует проектную прочность к моменту отгрузки. Морозостойкость бетона составляет F200, водонепроницаемость — W6, что позволяет эксплуатировать плиты в условиях многократного замораживания и оттаивания.

Области применения

Плиты ПДС 20.15-25 востребованы при строительстве временных и постоянных дорожных покрытий в следующих сферах:

• подъездные пути к промышленным объектам, складским терминалам и логистическим центрам;
• технологические проезды на территориях нефтегазовых промыслов и буровых площадок;
• покрытие площадок для стоянки тяжёлой строительной техники и автокранов;
• временные дороги при прокладке магистральных трубопроводов и линий электропередачи;
• основание под монтаж крупногабаритного оборудования и опорных конструкций.

Укладка плит производится на выровненное песчаное или щебёночное основание толщиной 150–300 мм. При слабых грунтах требуется устройство дополнительной подушки из геотекстиля и уплотнение послойно. Для обеспечения совместной работы плит под нагрузкой швы заполняются битумно-полимерной мастикой или цементно-песчаным раствором. При необходимости усиления покрытия плиты могут укладываться в два слоя с перевязкой швов.

Технические параметры

Особенности эксплуатации

Плиты ПДС 20.15-25 рассчитаны на интенсивное движение грузового транспорта с нагрузкой на ось до 25 тонн. При соблюдении технологии укладки и регулярном обслуживании швов срок службы покрытия достигает 15–20 лет. Допускается многократный демонтаж и повторное использование плит при передислокации строительных площадок, что обеспечивает экономическую эффективность при организации временных дорог.

Транспортировка изделий осуществляется железнодорожным или автомобильным транспортом с обязательным креплением от смещения. Погрузка и разгрузка производятся краном за монтажные петли с применением траверс, исключающих перекос и раскачивание. Хранение плит организуется в штабелях высотой не более 2,5 м на деревянных прокладках, расположенных в местах установки монтажных петель.

Вопросы и ответы