Дорожные плиты колодцев ПД-10 в Минске

Дорожные плиты колодцев ПД-10: характеристики и применение

ПД-10 — типовые дорожные плиты для перекрытия колодцев подземных инженерных сетей, изготавливаемые из тяжёлого конструкционного бетона по серии 3.006.1-2.87. Изделие представляет собой плоскую прямоугольную железобетонную конструкцию с рабочим армированием из стали класса А-III (А400) и конструктивной сеткой, рассчитанную на восприятие нагрузок от транспортных средств классов Н-10 и Н-30. Плита укладывается на опорное кольцо колодца и передаёт нагрузку на стенки рабочей камеры, исключая деформацию горловины и разрушение дорожного покрытия над смотровым узлом.

Конструктивные параметры

Номинальные размеры ПД-10 в плане — 1600 1750 мм при толщине 150 мм. Масса изделия — около 0,95 т, что определяет требования к грузоподъёмности монтажной техники. Бетон класса В25 (М350) по прочности на сжатие обеспечивает морозостойкость F200 и водонепроницаемость W4, достаточные для эксплуатации в дорожных одеждах II–IV категорий. Отклонения геометрических размеров не превышают 5 мм по длине и ширине, толщина защитного слоя бетона до рабочей арматуры — не менее 20 мм.

Область применения

Плиты ПД-10 устанавливаются на горловинах канализационных, водопроводных, тепловых и кабельных колодцев, расположенных в зоне движения транспорта. Основные условия эксплуатации:

• Проезжая часть автомобильных дорог с интенсивностью движения до 3000 авт./сут.
• Внутриквартальные проезды и площадки промышленных предприятий.
• Территории АЗС, логистических комплексов, портовых зон.
• Взлётно-посадочные полосы аэродромов при нагрузке от воздушных судов.
• Трамвайные пути и зоны движения тяжёлой гусеничной техники.

Монтаж и сопряжение с колодцем

Установка выполняется на выравнивающий слой цементно-песчаного раствора М100 толщиной 20–30 мм по опорному кольцу КС-10-9 или КС-15-9. Зазор между плитой и стенками горловины заполняется бетоном класса не ниже В15. При укладке в дорожную одежду верхняя плоскость плиты совмещается с уровнем асфальтобетонного покрытия; зазор по контуру перекрывается битумной мастикой. Монтаж производится автокраном грузоподъёмностью не менее 3 т с использованием четырёхветвевого стропа.

Приёмка и маркировка

Каждая партия сопровождается паспортом, где указываются дата изготовления, класс бетона, результаты испытаний на прочность и морозостойкость. Маркировка наносится несмываемой краской на боковой грани: товарный знак изготовителя, марка ПД-10, дата выпуска. Приёмка осуществляется по ГОСТ 13015-2012 с контролем геометрии, толщины защитного слоя и отсутствия трещин шириной раскрытия более 0,1 мм.

Вопросы и ответы