Дорожные плиты колодцев ПД-6 в Минске

Дорожные плиты колодцев ПД-6: конструкция и применение

Дорожные плиты колодцев ПД-6 — железобетонные изделия прямоугольной формы, предназначенные для устройства перекрытий смотровых, дождеприемных и перепадных колодцев, расположенных в зоне движения транспорта. В отличие от стандартных плит перекрытия, ПД-6 рассчитаны на восприятие динамических нагрузок от колесных транспортных средств и обеспечивают герметизацию горловины колодца при сохранении доступа к нему через технологический проем.

Конструктивно плита ПД-6 представляет собой плоский железобетонный элемент с армирующим каркасом из горячекатаной арматурной стали периодического профиля класса А400 (А-III) и монтажными петлями для строповки. Толщина изделия — 160 мм, габаритные размеры в плане — 1160 1160 мм. Масса плиты составляет около 0,6 т, что позволяет выполнять монтаж с использованием автомобильных кранов грузоподъемностью от 3 т без применения специальных траверс.

Бетон для изготовления ПД-6 применяется тяжелый, класса по прочности на сжатие не ниже В30 (М400). Морозостойкость бетона — F200, водонепроницаемость — W6. Указанные характеристики обеспечивают работоспособность плиты при знакопеременных температурах и повышенной влажности, характерных для дорожных сооружений в условиях умеренного климата.

Расчетные нагрузки и условия эксплуатации

Плиты ПД-6 проектируются под временную нормативную нагрузку от транспортных средств — до 30 т на ось. Расчетная схема рассматривает плиту как свободно опертую по контуру на оголовок колодца или опорное кольцо. При этом учитывается концентрация напряжений в зоне проема, которая компенсируется дополнительным армированием по контуру отверстия.

Область применения ПД-6 ограничена дорогами с твердым покрытием — асфальтобетонным или цементобетонным. Укладка плит непосредственно в грунт без устройства опорного кольца не допускается, поскольку это приводит к неравномерной осадке и раскрытию трещин в бетоне. Для распределения нагрузки на основание рекомендуется установка плиты на железобетонное опорное кольцо КО-6 или кирпичную кладку толщиной не менее 250 мм.

Технические характеристики ПД-6

Монтаж и герметизация

Установка плиты ПД-6 выполняется на выровненный по горизонтали оголовок колодца. Посадка плиты производится на цементно-песчаный раствор марки М100 толщиной 15–20 мм, что обеспечивает равномерное прилегание и исключает точечные контакты. После монтажа швы между плитой и опорной поверхностью заделываются раствором снаружи и изнутри колодца.

Технологический проем в плите закрывается чугунным люком типа Т (тяжелым) или П (средним), устанавливаемым на заплечики проема. Для выравнивания отметки верха люка относительно поверхности дорожного покрытия применяются регулировочные кольца или корректировка толщины растворного шва. При необходимости гидроизоляции стыка используется битумная мастика или полимерная лента, устойчивая к воздействию грунтовых вод.

Транспортировка и хранение

Плиты ПД-6 перевозятся в вертикальном положении с опиранием на деревянные прокладки, исключающие повреждение бетонных граней. При хранении на складе изделия штабелируются в два яруса с прокладками в зоне монтажных петель. Строповка производится за все четыре монтажные петли с применением траверсы или стропов равной длины, что предотвращает перекос и раскачивание груза при подъеме.

Вопросы и ответы