Дроссели редукционно-охладительных установок 1315-80-100-Ш в Минске

Дроссели редукционно-охладительных установок 1315-80-100-Ш

Дроссель 1315-80-100-Ш — комплектующее редукционно-охладительных установок (РОУ), предназначенное для ступенчатого снижения давления перегретого пара с одновременным распылением охлаждающей воды в потоке. Исполнение «Ш» указывает на наличие штуцирующего устройства, обеспечивающего дозированную подачу питательной воды в зону высокоскоростного потока пара. Узел применяется в схемах РОУ, работающих на параметрах пара до 100 кгс/см (9,8 МПа) и температуре до 540 C.

Конструктивно дроссель 1315-80-100-Ш представляет собой цилиндрический корпус с внутренним дроссельным пакетом, собранным из последовательно установленных шайб с калиброванными отверстиями. Такая схема обеспечивает многоступенчатый перепад давления, исключающий эрозионный износ выходных кромок и предотвращающий возникновение критических скоростей потока. Присоединительные размеры — 80 мм (DN80), что соответствует трубопроводу впрыска или подвода пара промежуточного отбора.

Материал корпуса и дроссельного пакета — жаропрочная легированная сталь 12Х18Н10Т (аналог AISI 321), стойкая к высокотемпературной коррозии и эрозионному воздействию влажного пара. Уплотнительные поверхности выполнены по классу герметичности, обеспечивающему минимальные протечки в закрытом положении при перепаде давления до 10 МПа.

Технические характеристики

Конструктивные особенности и принцип действия

Дроссель 1315-80-100-Ш работает в паре с регулирующим клапаном РОУ, выполняя функцию распределения перепада давления. Поток пара, проходя через последовательные дроссельные ступени, теряет давление до промежуточного значения, при котором начинается впрыск охлаждающей воды. Штуцирующее устройство (исполнение «Ш») формирует факел распыла с мелкодисперсной структурой капель, что интенсифицирует теплообмен и исключает попадание неиспарившейся влаги на лопатки паровой турбины или в коллектор собственных нужд.

Количество дроссельных ступеней и диаметры калиброванных отверстий подбираются индивидуально под гидравлический расчёт конкретной РОУ. Типовое исполнение 1315-80-100-Ш рассчитано на перепад давления от 9,8 МПа до 1,2–1,6 МПа на входе в охладитель пара. При этом скорость пара в горловине каждой ступени не превышает 250 м/с, что гарантирует акустический комфорт и отсутствие вибрационных нагрузок на трубопровод обвязки.

Области применения

Дроссели 1315-80-100-Ш востребованы при модернизации и ремонте тепловых схем промышленных и энергетических котельных, а также на объектах малой распределённой генерации. Основные сценарии использования:

• редукционно-охладительные установки собственных нужд ТЭС и ГРЭС;
• РОУ промышленных котельных, отпускающих пар технологическим потребителям;
• узлы впрыска в схемах байпасирования пароперегревателей котлов;
• редукционные станции с охлаждением пара для приводных турбин компрессорных станций;
• системы подготовки пара для теплообменного оборудования нефтехимических производств.

При подборе дросселя 1315-80-100-Ш необходимо учитывать не только номинальные параметры пара, но и режимы пуска и останова РОУ, при которых возможны забросы влаги и резкие перепады температур. Для таких условий предусмотрено исполнение с увеличенной толщиной дроссельных шайб и дополнительным термокомпенсационным зазором в пакете.

Правила монтажа и эксплуатации

Установка дросселя 1315-80-100-Ш выполняется на прямолинейном участке трубопровода до узла впрыска. Рекомендуемая длина прямого участка до дросселя — не менее 5 DN, после — не менее 10 DN для стабилизации потока перед форсунками. Фланцевые соединения затягиваются равномерно с контролем параллельности уплотнительных поверхностей; допустимое отклонение — не более 0,1 мм на 100 мм диаметра.

В процессе эксплуатации контролируется перепад давления на дросселе и температура корпуса в зоне последней ступени. Увеличение перепада относительно паспортного значения на 15% и более свидетельствует об эрозионном расширении калиброванных отверстий и требует замены дроссельного пакета. Периодичность ревизии — при каждом плановом останове РОУ, но не реже одного раза в 12 000 часов наработки.

Вопросы и ответы