Дроссели редукционно-охладительных установок 863-150-350-Ш
Дроссель 863-150-350-Ш — комплектующий элемент редукционно-охладительных установок (РОУ), предназначенный для ступенчатого снижения давления перегретого пара с одновременным дросселированием потока перед впрыском охлаждающей воды. Исполнение Ш указывает на штуцерный тип присоединения к трубопроводной обвязке, что обеспечивает монтаж в существующие схемы паропроводов без применения сварных стыков на корпусе.
Условный проход 150 мм и рабочее давление 350 кгс/см (34,3 МПа) определяют область применения узла — магистрали высокого давления с температурой пара до 560 C. Корпусная деталь изготавливается из жаропрочной легированной стали, внутренние элементы — дросселирующие пакеты и втулки — из износостойких сплавов, стойких к эрозионному воздействию влажного пара и перепаду давлений до 30 МПа на ступень.
Конструкция дросселя 863-150-350-Ш обеспечивает:
- многоступенчатое дросселирование с суммарным перепадом давления до 25–30 МПа;
- защиту запорно-регулирующей арматуры РОУ от кавитационного износа;
- стабилизацию расхода пара перед форсунками охлаждения;
- снижение уровня шума и вибрации в трубопроводе за счёт дробления потока;
- возможность замены дроссельных пакетов без демонтажа корпуса.
Дроссели типоразмера 863-150-350-Ш применяются в редукционно-охладительных установках энергоблоков ТЭС, котельных промышленных предприятий, на узлах впрыска собственного конденсата и в схемах байпасирования турбин. Узел монтируется на паропроводе до регулирующего клапана РОУ, принимая на себя основной перепад давления и формируя условия для устойчивой работы клапана в зоне малых перепадов.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Единица измерения | Условия | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход | 150 | мм | — | DN 150 |
| Рабочее давление | 34,3 | МПа | при 350 C | 350 кгс/см |
| Температура пара | до 560 | C | перегретый | кратковременно 570 C |
| Перепад давления | до 30 | МПа | на ступень | многоступенчатый |
| Пропускная способность | до 120 | т/ч | при полном открытии | зависит от схемы |
| Присоединение | штуцерное | — | под приварку | исполнение Ш |
Материал корпуса — сталь 15Х1М1Ф или аналогичная теплоустойчивая сталь перлитного класса, легированная хромом, молибденом и ванадием. Дросселирующие элементы выполняются из стали 20Х13 или наплавляются стеллитом для обеспечения твёрдости поверхности 40–45 HRC. Такое сочетание материалов гарантирует ресурс не менее 40 000 часов работы в условиях циклических теплосмен.
При подборе дросселя 863-150-350-Ш учитываются параметры редукционно-охладительной установки: начальное и конечное давление пара, расход среды, температура, требуемая степень охлаждения. Расчёт числа ступеней дросселирования выполняется по методике, исключающей достижение скорости звука в каналах и образование ударных волн, разрушающих элементы конструкции.
Особенности монтажа и эксплуатации
Дроссель устанавливается на прямолинейном участке паропровода длиной не менее 10 DN до и 5 DN после узла для исключения турбулентных завихрений. Штуцерное исполнение Ш позволяет выполнять монтаж с помощью сварки встык с предварительной разделкой кромок. Перед пуском РОУ обязательна протяжка фланцевых соединений и прогрев паропровода со скоростью не более 3 C/мин.
В процессе эксплуатации контролируется перепад давления на дросселе по штатным манометрам до и после узла. Увеличение перепада сверх расчётного на 15% свидетельствует об эрозионном износе дроссельных пакетов и требует их ревизии при плановом останове оборудования. Замена пакетов производится без вырезки корпуса из трубопровода.
Вопросы и ответы
Чем отличается дроссель 863-150-350-Ш от регулирующего клапана РОУ?
Дроссель выполняет функцию стабилизации давления, воспринимая основной перепад и защищая клапан от кавитации. Клапан, в свою очередь, обеспечивает точное регулирование расхода пара в заданном диапазоне.
Какие параметры пара допустимы для дросселя 863-150-350-Ш?
Узел рассчитан на давление 34,3 МПа и температуру перегретого пара до 560 C. Кратковременное повышение температуры до 570 C допускается при аварийных режимах продолжительностью не более 20 минут.
Как определить необходимость замены дроссельных пакетов?
Признаком износа служит рост перепада давления на дросселе более чем на 15% от проектного значения при неизменном расходе пара, а также появление повышенного шума и вибрации на участке трубопровода.
Возможна ли установка дросселя 863-150-350-Ш на горизонтальном паропроводе?
Да, допускается монтаж на горизонтальных, вертикальных и наклонных участках. При горизонтальной установке ось дросселя должна располагаться параллельно оси трубопровода, а дренажные отверстия — в нижней точке для удаления конденсата.
