Двойной ответвительный штуцер 556-35.1223 в Минске


Двойной ответвительный штуцер 556-35.1223: конструкция и применение

Двойной ответвительный штуцер 556-35.1223 — элемент трубопроводной арматуры, предназначенный для создания двух независимых отводов от магистральной линии под прямым углом. Изделие применяется в системах с рабочим давлением до 35 МПа, что определяет его использование в гидравлических приводах и напорных магистралях промышленного оборудования.

Конструктивно штуцер 556-35.1223 выполнен в виде корпуса с одним входным и двумя выходными присоединительными отверстиями. Резьбовые соединения обеспечивают герметичность при многократном монтаже и демонтаже. Материал изготовления — легированная сталь с антикоррозионным покрытием, что гарантирует устойчивость к воздействию рабочих сред на основе минеральных масел и водомасляных эмульсий.

Технические характеристики

Параметр 35 в обозначении указывает на номинальное давление PN 350 бар. Штуцер 556-35.1223 рассчитан на статические и динамические нагрузки, возникающие при работе гидросистем с импульсными пиками давления. Присоединительные размеры соответствуют метрической резьбе, что обеспечивает совместимость с трубопроводной арматурой европейского стандарта.

  • Рабочее давление — до 35 МПа (350 бар)
  • Температурный диапазон эксплуатации — от –40 до +120 C
  • Присоединение — резьбовое, метрическое
  • Угол ответвления — 90
  • Уплотнение — металл-металл или эластомерное кольцо

Области применения

Штуцер 556-35.1223 востребован в гидравлических системах мобильной и стационарной техники. Основные направления использования — распределительные узлы гидроприводов экскаваторов, погрузчиков, буровых установок и металлорежущих станков. Два выходных канала позволяют подключать к одной магистрали параллельно работающие исполнительные механизмы — гидроцилиндры, гидромоторы или клапанные блоки.

В промышленных гидростанциях двойной ответвительный штуцер применяется для раздачи рабочей жидкости от насосной установки к нескольким потребителям без установки дополнительных коллекторов. Такая схема сокращает количество сварных соединений и уменьшает гидравлическое сопротивление трассы.

Особенности монтажа

Установка штуцера 556-35.1223 выполняется с применением уплотнительных материалов, устойчивых к рабочей среде. При монтаже необходимо контролировать момент затяжки резьбовых соединений — превышение усилия может привести к деформации уплотнительных поверхностей и потере герметичности. Для систем с вибрационными нагрузками рекомендуется дополнительная фиксация резьбовых соединений анаэробными герметиками.

ПараметрЗначениеЕдиница измеренияМетод контроляПримечание
Номинальное давление35МПаГидроиспытанияPN 350
Температура среды–40…+120CТермометрияДля мин. масел
Угол ответвления90градКонтрольный шаблонДва канала
Резьба присоединенияM221,5ммРезьбовой калибрМетрическая

Совместимость с рабочими средами

Штуцер 556-35.1223 сохраняет работоспособность при контакте с гидравлическими маслами на минеральной основе, синтетическими эфирами и водогликолевыми смесями. Материал корпуса не подвержен коррозионному растрескиванию под напряжением в средах с pH от 6 до 9. Для систем на водной основе с повышенным содержанием хлоридов требуется уточнение стойкости материала у производителя.

Вопросы и ответы

Какое давление выдерживает штуцер 556-35.1223?

Номинальное рабочее давление составляет 35 МПа. Изделие проходит гидроиспытания при давлении, превышающем номинальное в 1,5 раза, что подтверждает запас прочности для систем с импульсными нагрузками.

Для каких гидросистем подходит этот штуцер?

Штуцер применяется в гидроприводах строительной, дорожной и сельскохозяйственной техники, а также в стационарных гидростанциях металлообрабатывающего оборудования и прессового инструмента.

Какая резьба используется на присоединениях?

Присоединительные отверстия имеют метрическую резьбу M221,5. Данный шаг обеспечивает надежную фиксацию при вибрационных нагрузках и стандартизирован для гидравлических соединений.

Требуется ли специальный инструмент для монтажа?

Монтаж выполняется стандартным рожковым или накидным ключом. Для контроля момента затяжки рекомендуется использовать динамометрический ключ с диапазоном 40–60 Нм.