Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Двухструнные штропы SH40: характеристики, применение и технические параметры
Двухструнные штропы SH40 — грузозахватные приспособления, состоящие из двух ветвей (струн) с крюками или скобами на концах, рассчитанные на суммарную рабочую нагрузку до 40 тонн. Конструкция применяется в подъёмно-транспортных операциях с длинномерными и крупногабаритными грузами, где требуется распределение усилия между двумя точками строповки. Каждая струна комплектуется звеном ОВ, крюком с предохранительным замком или такелажной скобой, что обеспечивает быстрый монтаж и демонтаж груза без дополнительного крепежа.
Конструктивные особенности и материалы
Штропы SH40 изготавливаются из стального каната двойной свивки типа ЛК-Р (ТУ 14-4-1216) либо из цепи класса прочности Т(8) по ГОСТ 30188. Канатная ветвь комплектуется коушем и заплёткой, цепная — звеном сварного или литого исполнения. Соединительные элементы — такелажные скобы по DIN 82101 или крюки по DIN 15401 — подбираются под диаметр каната и класс нагрузки. Угол между струнами при подъёме не должен превышать 90, при этом коэффициент использования грузоподъёмности снижается пропорционально увеличению угла.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Стандарт | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Номинальная грузоподъёмность | 40 | т | ГОСТ 25573 | при угле 0 |
| Диаметр каната | 24–28 | мм | ГОСТ 2688 | ЛК-Р 619 |
| Длина ветви | 2000–8000 | мм | — | по заказу |
| Коэффициент запаса прочности | 6,0 | — | ПБ 10-382 | для канатных |
| Рабочая температура | –40…+200 | C | — | канатное исполнение |
Области применения
- Металлургические цеха — транспортировка слябов, блюмов и трубных заготовок мостовыми кранами.
- Судостроение и портовые терминалы — подъём контейнеров, металлоконструкций и негабаритных узлов.
- Строительство — монтаж железобетонных изделий, балок и ферменных конструкций башенными кранами.
- Энергетика — перемещение турбин, генераторов и трансформаторного оборудования при монтаже.
- Нефтегазовая отрасль — строповка буровых труб и насосно-компрессорного оборудования.
Нормативная база и маркировка
Изготовление регламентируется ГОСТ 25573-82 (стропы грузовые канатные) и ПБ 10-382-00 (правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов). Каждый штроп SH40 маркируется биркой с указанием грузоподъёмности, даты испытаний и заводского номера. Периодические испытания проводятся не реже одного раза в 6 месяцев с нагрузкой 1,25 от номинальной. При обнаружении обрывов прядей более 10% или деформации крюков изделие подлежит выводу из эксплуатации.
Вопросы и ответы
Какой угол между струнами допустим для штропа SH40?
Максимальный угол — 90. При увеличении угла до 120 грузоподъёмность снижается до 28 т, что требует пересчёта нагрузки на каждую ветвь.
Какой коэффициент запаса прочности применяется для канатных штропов SH40?
Для канатных ветвей коэффициент запаса — не менее 6,0 относительно разрывного усилия каната. Для цепных исполнений — не менее 4,0.
Как часто проводятся испытания двухструнных штропов SH40?
Периодические испытания — не реже 1 раза в 6 месяцев статической нагрузкой 1,25 от номинала. Осмотр — перед каждой сменой.
Можно ли эксплуатировать штроп SH40 при отрицательных температурах?
Канатное исполнение допускает работу до –40 C. Цепные штропы из стали 20Г2 применяются до –50 C при условии ударной вязкости не ниже 30 Дж/см.