Двухструнные штропы ШБД-125-1200 в Минске

Двухструнные штропы ШБД-125-1200: технические характеристики и применение

Двухструнные штропы ШБД-125-1200 — грузоподъёмное оборудование, предназначенное для захвата и перемещения длинномерных грузов с использованием двух ветвей канатного или цепного типа. Модель ШБД-125-1200 рассчитана на номинальную грузоподъёмность 125 тонн при длине стропа 1200 мм, что определяет её применение в тяжёлой промышленности, на буровых установках и при монтаже крупногабаритного оборудования.

Конструкция двухструнного штропа ШБД-125-1200 включает два грузовых звена, соединённых с центральным серьговым элементом, и два крюковых захвата. Ветви стропа выполнены из стального каната или круглозвенной цепи, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки между струнами. Угол между ветвями при работе не должен превышать 90, иначе фактическая нагрузка на каждую ветвь возрастает пропорционально косинусу половины угла раскрытия.

Расчётные параметры и нагрузочная способность

Для штропа ШБД-125-1200 коэффициент запаса прочности составляет не менее 6:1 по отношению к разрывному усилию каната. Рабочая нагрузка 125 тонн указана для вертикального положения ветвей; при отклонении от вертикали допустимая масса перемещаемого груза снижается. Расчётная схема учитывает динамические нагрузки при подъёме и перемещении, а также ветровые воздействия при работе на открытых площадках.

Конструктивные особенности и материалы

Грузовые звенья и серьги штропа ШБД-125-1200 изготавливаются методом горячей штамповки из стали 20 или 09Г2С с последующей нормализацией. Твёрдость поверхности после термообработки составляет 121–179 HB, что обеспечивает сопротивление износу при контакте с такелажными элементами. Крюки — кованые, с предохранительными замками, исключающими самопроизвольное выпадение груза при ослаблении натяжения.

Канатные ветви заплетаются с применением коушей и алюминиевых втулок, опрессованных под давлением не менее 50 МПа. Для цепных модификаций используются калиброванные цепи класса Т (8) по DIN EN 818-4, что гарантирует стабильные прочностные характеристики при циклических нагрузках. Сварные швы грузовых элементов подвергаются ультразвуковому контролю на 100% длины.

Области применения

Штропы ШБД-125-1200 востребованы при монтаже буровых вышек, перемещении обсадных труб диаметром до 530 мм, погрузочно-разгрузочных операциях с тяжёлыми станками и металлоконструкциями. Оборудование используется на нефтегазовых промыслах, в цехах тяжёлого машиностроения, на ремонтно-механических заводах и при строительстве мостовых переходов.

• Монтаж и демонтаж буровых установок, включая перемещение секций вышек и блоков противовыбросового оборудования.
• Такелажные работы с длинномерными грузами — трубами, балками, шпунтовыми сваями.
• Перемещение крупногабаритных узлов турбин, генераторов и трансформаторов на сборочных площадках.
• Погрузка и выгрузка тяжеловесных контейнеров и технологических модулей на открытых складах.
• Ремонтные работы на металлургических агрегатах с заменой валков и корпусных деталей.

Эксплуатационные ограничения

Штроп ШБД-125-1200 рассчитан на работу при температуре окружающей среды от –40 до +40 C. При температурах ниже –40 C требуется применение ветвей из морозостойких сталей, например 09Г2С, сохраняющих ударную вязкость не менее 34 Дж/см при –60 C. Запрещается эксплуатация штропа при воздействии агрессивных сред — кислот, щелочей, морской воды — без дополнительного защитного покрытия.

Периодическое освидетельствование проводится не реже одного раза в 6 месяцев при интенсивной эксплуатации и раз в 12 месяцев при умеренной. Внешний осмотр включает проверку целостности оплёток, отсутствия трещин в серьгах, деформации крюков и износа каната. Браковочные показатели соответствуют нормам РД 10-33-93: уменьшение диаметра каната на 7% и более от номинального служит основанием для вывода штропа из эксплуатации.

Вопросы и ответы