Двухструнные штропы ШБД-200-1850 в Минске

Двухструнные штропы ШБД-200-1850: грузозахватные приспособления для тяжелых крановых операций

Двухструнные штропы ШБД-200-1850 — это грузозахватное приспособление, состоящее из двух ветвей (струн), оснащенных звеном и крюками, с общей грузоподъемностью 200 тонн и рабочей длиной 1850 мм. Такая конструкция применяется в качестве съемного грузозахватного органа для подъема и удержания тяжеловесных и крупногабаритных грузов при выполнении монтажных, такелажных и технологических операций на промышленных объектах.

Конструктивные особенности и технические параметры

Штроп ШБД-200-1850 представляет собой двухветвевую систему, в которой обе струны работают параллельно или под углом друг к другу в зависимости от схемы строповки. Основные элементы конструкции:

• Две грузовые ветви из стального каната или цепи с концевыми элементами — крюками или скобами;
• Соединительное звено (кольцо) для навешивания на крюк крана;
• Маркировочная бирка с указанием грузоподъемности, длины и заводского номера;
• Элементы крепления, обеспечивающие равномерное распределение нагрузки между струнами.

Грузоподъемность 200 тонн относится к категории сверхтяжелых грузозахватных устройств. Рабочая длина 1850 мм определяет расстояние от точки подвеса до зева крюка и подбирается исходя из габаритов поднимаемого оборудования и высоты строповки. Угол между ветвями не должен превышать 90, поскольку при увеличении угла возрастает нагрузка на каждую струну и снижается допустимая масса груза.

Материалы и нормативная база

Изготовление штропов ШБД-200-1850 регламентируется требованиями Ростехнадзора к грузозахватным приспособлениям и стандартами предприятия-изготовителя. Применяемые материалы:

• Канат стальной двойной свивки типа ЛК-Р или ТК по ГОСТ 2688-80 и ГОСТ 3071-88;
• Цепи грузовые круглозвенные по ГОСТ 2319-81 (класс прочности 8 или 10);
• Крюки однорогие и двурогие по ГОСТ 2105-75;
• Звенья соединительные, скобы и коуши по ГОСТ 2224-93.

Каждая струна рассчитывается на нагрузку не менее половины общей грузоподъемности с учетом коэффициента запаса прочности. Для канатных ветвей запас прочности принимается не менее 6:1, для цепных — не менее 4:1. Сварные соединения элементов проходят неразрушающий контроль.

Области применения

Двухструнные штропы ШБД-200-1850 востребованы в отраслях, где требуется подъем оборудования массой до 200 тонн:

• Металлургия — транспортировка ковшей, изложниц, прокатных валков;
• Тяжелое машиностроение — монтаж станин прессов, корпусов турбин, генераторов;
• Энергетика — установка трансформаторов, реакторов, элементов ГЭС и АЭС;
• Судостроение — перемещение секций корпуса и судовых механизмов;
• Строительство — подъем мостовых балок, крупногабаритных ЖБ-конструкций.

Штропы работают в условиях повышенных динамических нагрузок, при отрицательных и положительных температурах окружающей среды, в зонах с интенсивным пылеобразованием и влажностью. Перед каждым применением проводится визуальный осмотр на предмет обрывов прядей, трещин крюков, деформации звеньев.

Технические характеристики

Вопросы и ответы