Двухструнные штропы ШБД-200-2400 в Минске


Двухструнные штропы ШБД-200-2400: характеристики и применение

Двухструнные штропы ШБД-200-2400 — грузозахватные приспособления канатного типа, состоящие из двух ветвей, замкнутого звена и двух крюков, рассчитанные на работу с номинальной нагрузкой 200 кН при длине ветви 2400 мм. Изделие применяется в качестве съёмного грузозахватного органа в грузоподъёмных механизмах и относится к классу стропов, у которых ветви работают под углом к вертикали, что снижает допустимую нагрузку на каждую ветвь по сравнению с прямым подвесом.

Конструкция и материалы

Штроп ШБД-200-2400 собирается из двух канатных ветвей, заделанных в коуш или втулку, соединённых через звено с крюками. В зависимости от исполнения применяются канаты типа ЛК-Р или ТК по ГОСТ 2688 и ГОСТ 3071, а также крюки по ГОСТ 25573. Заделка концов выполняется опрессовкой алюминиевой втулкой или заплёткой с последующей заливкой, что обеспечивает сохранение разрывного усилия не ниже 90 % от номинального для каната.

Ключевые параметры, определяющие ресурс:

  • номинальная грузоподъёмность — 200 кН (около 20 тс) при угле между ветвями до 90;
  • длина ветви — 2400 мм, что задаёт рабочий вылет и допустимый габарит груза;
  • коэффициент запаса прочности — не менее 6 относительно разрывного усилия каната;
  • диаметр каната — подбирается под нагрузку ветви с учётом угла наклона;
  • класс точности изготовления — по требованиям к грузозахватным приспособлениям.

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеПримечание
Номинальная нагрузка200кНугол 0–45две ветви
Длина ветви2400ммосновное исполнениедопуск 50 мм
Угол между ветвямидо 90рабочий режимснижение нагрузки
Коэффициент запаса6—по канатуминимум
Диаметр каната16–20ммЛК-Рпо расчёту
Температура эксплуатации–40…+80Cстандартное исполнениебез потери свойств

Область применения

ШБД-200-2400 востребованы в металлургии, машиностроении и строительстве при монтаже крупногабаритных узлов, где требуется двухточечный захват с распределением нагрузки. Типовые операции:

  • подъём и кантовка металлоконструкций на мостовых и козловых кранах;
  • монтаж технологического оборудования в цехах с ограниченной высотой подъёма;
  • погрузочно-разгрузочные работы на складах металлопроката и труб;
  • установка опалубки и арматурных каркасов на строительных площадках;
  • перемещение ёмкостей и аппаратов колонного типа при ремонте.

Требования при эксплуатации

Перед вводом в работу штроп осматривают на предмет обрывов проволок, коррозии, деформации крюков и состояния заделки. Браковка выполняется по числу обрывов на шаге свивки в соответствии с нормами промышленной безопасности. При угле между ветвями свыше 90 допустимая нагрузка пересчитывается, поскольку горизонтальная составляющая растёт, а вертикальная нагрузка на каждую ветвь увеличивается.

Хранение осуществляется в сухих помещениях с исключением контакта с агрессивными средами; канатные ветви не должны иметь перегибов с радиусом меньше шести диаметров каната. Периодические испытания проводятся статической нагрузкой, превышающей номинальную на 25 %, и динамической — на 10 %.

Вопросы и ответы

Какова номинальная грузоподъёмность ШБД-200-2400?

Номинальная нагрузка составляет 200 кН при угле между ветвями до 45. При увеличении угла до 90 допустимая нагрузка снижается в соответствии с расчётом натяжения ветвей.

Из какого каната изготавливаются ветви штропа?

Применяются стальные канаты типа ЛК-Р или ТК по ГОСТ 2688 и ГОСТ 3071 диаметром 16–20 мм в зависимости от расчётной нагрузки на ветвь и требуемого запаса прочности.

Как часто проводится осмотр штропа?

Осмотр выполняется перед каждым применением, а периодические испытания — не реже одного раза в год с оформлением протокола и маркировкой изделия.

При какой температуре допускается эксплуатация?

Стандартное исполнение рассчитано на диапазон –40…+80 C. Для криогенных или высокотемпературных условий требуется специальное исполнение каната и заделки.