Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Двухветвевой строп 2СТ: характеристики, исполнение и применение
Двухветвевой строп 2СТ — грузозахватное приспособление, состоящее из двух ветвей, закреплённых на общем звене (овальное звено ОВ или треугольная подвеска), с крюками, скобами или чалочными звеньями на концах. Такая схема обеспечивает симметричное распределение нагрузки и позволяет поднимать длинномерные и объёмные грузы с двумя точками строповки. Угол между ветвями регламентирован и напрямую определяет допускаемую рабочую нагрузку.
Конструкция и материалы ветвей
Ветви 2СТ изготавливают из стального каната, текстильной ленты, цепей или круглозвенной цепи. Канатные ветви комплектуют по ГОСТ 2688-80 или ГОСТ 3071-88, текстильные — по ГОСТ EN 1492-1, цепные — по ГОСТ 30441-97. Соединительные элементы (звенья, крюки, скобы) соответствуют требованиям ГОСТ 25573-82 и ГОСТ 33166.1. Заводское клеймо содержит грузоподъёмность, дату испытания и номер партии.
Технические параметры
| Тип ветви | Грузоподъёмность, т | Длина ветви, м | Угол между ветвями | Коэффициент запаса |
|---|---|---|---|---|
| Канатная | 2,0 | 2,0–8,0 | 90 | 6:1 |
| Канатная | 5,0 | 2,0–10,0 | 45 | 6:1 |
| Текстильная | 3,2 | 1,5–6,0 | 90 | 7:1 |
| Цепная | 8,0 | 2,0–12,0 | 60 | 4:1 |
Расчёт нагрузки
Допускаемая нагрузка на строп 2СТ зависит от угла между ветвями: при 0 каждая ветвь нагружена половиной массы груза, при 90 усилие в ветви возрастает до 0,71 от общей нагрузки, при 120 — до 1,0. Превышение угла свыше 120 не допускается. Натяжение ветви определяют по формуле S = (Q g) / (n cos ), где Q — масса груза, n — число ветвей, — половина угла между ними.
Области применения
- Металлургия: транспортировка слитков, трубных заготовок, сортового проката мостовыми кранами.
- Машиностроение: перемещение станин, корпусных деталей, узлов на сборочных линиях.
- Строительство: подъём ЖБИ, металлоконструкций, опалубки башенными и козловыми кранами.
- Судостроение и порты: обработка контейнеров, труб, крупногабаритных секций.
- Энергетика: монтаж трансформаторов, турбин, элементов ЛЭП.
Требования безопасности
Стропы 2СТ подлежат периодическому осмотру не реже одного раза в 10 дней при интенсивной эксплуатации и испытанию статической нагрузкой, превышающей номинальную на 25 %. Браковочные признаки: обрыв прядей каната, снижение диаметра на 10 %, трещины на крюках, деформация звеньев, разрыв нитей текстильной ленты более 10 % ширины. Эксплуатация при температуре ниже –40 C для канатных и ниже –60 C для цепных исполнений ограничена требованиями производителя.
Вопросы и ответы
Как угол между ветвями влияет на грузоподъёмность стропа 2СТ?
С увеличением угла растёт усилие в каждой ветви. При 90 нагрузка на ветвь составляет 0,71 от массы груза, при 120 — 1,0. Поэтому номинальная грузоподъёмность указывается для конкретного угла, чаще всего 90.
Чем отличаются канатные и текстильные ветви 2СТ?
Канатные ветви устойчивы к абразиву и высоким температурам, но могут повреждать поверхность груза. Текстильные ленты не оставляют следов и не проводят ток, однако ограничены по температуре и стойкости к порезам.
Какой коэффициент запаса применяется для стропа 2СТ?
Для канатных исполнений — не менее 6:1, для текстильных — 7:1, для цепных — 4:1 относительно номинальной нагрузки на ветвь.
Как часто проводится осмотр стропа 2СТ?
При интенсивной эксплуатации — каждые 10 дней, при умеренной — не реже одного раза в месяц. Результаты фиксируются в журнале учёта грузозахватных приспособлений.