Дюралевая лента ВД1АМ в Минске


Дюралевая лента ВД1АМ: характеристики, термообработка и применение

Дюралевая лента ВД1АМ — тонколистовой полуфабрикат из алюминиевого сплава системы Al–Cu–Mg, поставляемый в отожжённом состоянии (М — мягкий). Сплав ВД1АМ относится к группе дуралюминов, упрочняемых термической обработкой, и выпускается в виде рулонной ленты толщиной от 0,3 до 4,0 мм. В отличие от листового проката, лента ВД1АМ формуется в рулоны, что позволяет применять её на высокопроизводительных линиях непрерывной штамповки и профилирования.

Химический состав и механические свойства

Основа сплава — алюминий с добавками меди, магния и марганца. Медь обеспечивает упрочнение при старении, магний повышает прочность и коррозионную стойкость, марганец тормозит рост зерна при нагреве. Лента в состоянии М имеет минимальную прочность и максимальное относительное удлинение, что обеспечивает высокую технологичность при холодной деформации.

ПараметрСостояние МПосле закалки и старенияЕдиницаМетод контроля
Предел прочностине более 230390–440МПаГОСТ 1497
Предел текучестине более 110270–340МПаГОСТ 1497
Относительное удлинениене менее 186–10%ГОСТ 1497
Толщина ленты0,3–4,00,3–4,0ммГОСТ 11739
Плотность2,782,78г/смрасчёт

Термообработка и технологические режимы

Упрочнение ленты ВД1АМ достигается закалкой с температуры 495–505 C в воде с последующим естественным старением в течение 96–120 ч либо искусственным старением при 150–170 C. Отожжённое состояние М получают нагревом до 350–400 C с медленным охлаждением. После закалки материал приобретает максимальную прочность, но теряет пластичность, что ограничивает гибку радиусом менее двух толщин.

Лента ВД1АМ хорошо обрабатывается резанием, сваривается точечной и роликовой сваркой, однако дуговая сварка плавлением не рекомендуется из-за склонности к образованию горячих трещин. Для повышения коррозионной стойкости применяют плакирование техническим алюминием или анодирование.

Области применения

  • Авиастроение — обшивка, нервюры, стрингеры, элементы интерьера и крепёжные детали планера.
  • Автомобилестроение — кузовные панели, радиаторные ленты, теплообменники систем охлаждения.
  • Приборостроение — корпуса приборов, экраны, шасси радиоэлектронной аппаратуры.
  • Строительство — фасадные кассеты, декоративные профили, элементы вентилируемых фасадов.
  • Пищевая промышленность — тара, крышки, упаковочные элементы после нанесения защитных покрытий.

Нормативная база и сортамент

  • ГОСТ 21631 — листы и ленты из алюминиевых сплавов, технические условия.
  • ГОСТ 13726 — ленты из алюминия и алюминиевых сплавов, сортамент.
  • ГОСТ 4784 — алюминий и сплавы алюминиевые деформируемые, марки.
  • ГОСТ 1497 — металлы, методы испытания на растяжение.
  • ГОСТ 11739 — сплавы алюминиевые литейные и деформируемые, методы химического анализа.

Вопросы и ответы

Чем лента ВД1АМ отличается от листа того же сплава?

Лента поставляется в рулонах и имеет толщину 0,3–4,0 мм, что позволяет использовать её в непрерывных линиях штамповки и профилирования. Лист обычно толще и поставляется в виде отдельных карт.

Какой максимальной прочности достигает лента ВД1АМ после термообработки?

После закалки с 495–505 C и естественного старения предел прочности составляет 390–440 МПа, предел текучести — 270–340 МПа.

Допускается ли сварка ленты ВД1АМ?

Точечная и роликовая сварка применяется без ограничений. Дуговая сварка плавлением не рекомендуется из-за склонности сплава к горячим трещинам.

Как хранить ленту ВД1АМ?

Рулоны хранят в закрытых помещениях при относительной влажности не выше 70 % и температуре не ниже 0 C, исключая контакт с влагой и агрессивными средами.