Дюралевая плита Д1М в Минске

Дюралевая плита Д1М: технические характеристики и применение

Дюралевая плита Д1М — это плоский прокат из алюминиевого деформируемого сплава системы Al–Cu–Mg, поставляемый в отожжённом состоянии (М). Маркировка Д1 соответствует химическому составу по ГОСТ 4784, а индекс М указывает на термически обработанный и отожжённый материал с минимальной твёрдостью и максимальной пластичностью. В отличие от закалённых и естественно состаренных состояний (Д1Т), плита Д1М не подвергается упрочняющей термической обработке, что обеспечивает стабильные механические свойства по всему сечению и высокую технологичность при холодной деформации.

Химический состав и структура сплава Д1

Сплав Д1 легирован медью (3,8–4,8%), магнием (0,4–0,8%) и марганцем (0,4–0,8%). Медь формирует упрочняющие фазы AlCu и AlCuMg, однако в отожжённом состоянии эти интерметаллиды коагулированы, что снижает прочность, но повышает сопротивление коррозии под напряжением. Содержание железа и кремния ограничено до 0,7% каждого — эти примеси образуют нерастворимые фазы, снижающие пластичность при холодной гибке. Плиты Д1М производятся методом горячей прокатки с последующим отжигом при 350–420 C и медленным охлаждением, что снимает остаточные напряжения и обеспечивает однородность структуры по толщине.

Механические свойства плиты Д1М

В отожжённом состоянии дюралевая плита Д1М демонстрирует предел прочности на растяжение 180–220 МПа, предел текучести — не более 110 МПа, относительное удлинение — не менее 18%. Твёрдость по Бринеллю не превышает 65 HB. Такое сочетание параметров делает материал пригодным для глубокой вытяжки, гибки с малыми радиусами и штамповки сложных профилей без риска образования трещин. Ударная вязкость KCU составляет 250–350 кДж/м, что выше, чем у закалённых состояний, благодаря отсутствию хрупких выделений по границам зёрен.

Геометрические параметры и допуски

Дюралевые плиты Д1М выпускаются толщиной от 8 до 80 мм, шириной 1000–2000 мм и длиной 2000–6000 мм. Допуски по толщине соответствуют классу точности Б по ГОСТ 21631: для плит до 12 мм — 0,5 мм, для 12–25 мм — 0,8 мм, для 25–50 мм — 1,2 мм. Плоскостность обеспечивается правкой на растяжение, отклонение от плоскостности не превышает 5 мм на 1 м длины. Косина реза не более 5 мм на 1 м ширины, обрезка кромок выполняется под прямым углом с удалением заусенцев.

Коррозионная стойкость и защитные покрытия

Сплав Д1 без защитных покрытий склонен к межкристаллитной коррозии в морской атмосфере и растворах электролитов. Плиты Д1М могут поставляться с плакировкой чистым алюминием (марка Д1АМ) толщиной 4–8% от общего сечения с каждой стороны, что повышает ресурс в условиях повышенной влажности. Для защиты от коррозии при хранении и транспортировке применяется анодное оксидирование (толщина оксидного слоя 15–25 мкм) или нанесение консервационной смазки. В отожжённом состоянии склонность к коррозии под напряжением ниже, чем у Д1Т, что позволяет использовать плиту в слабоагрессивных средах при температуре до 100 C.

Обрабатываемость и свариваемость

Плита Д1М хорошо обрабатывается резанием: скорость резания при точении составляет 300–500 м/мин, стружка ломается без образования наростов. Материал пригоден для фрезерования, сверления и нарезания резьбы с получением поверхности шероховатостью Ra 1,6–3,2 мкм. Сварка аргонодуговая (TIG) возможна с применением присадочной проволоки СвАК5, однако прочность сварного шва не превышает 60–70% от основного металла. Рекомендуемые методы соединения — клёпка, болтовые соединения и склеивание эпоксидными составами. Холодная гибка выполняется на листогибочных прессах с радиусом не менее 2–3 толщин, при толщине свыше 30 мм требуется подогрев до 150–200 C.

Применение плит Д1М в промышленности

Отожжённое состояние определяет нишу применения плиты Д1М — детали, требующие интенсивной холодной формовки с последующей термической обработкой или без неё. Основные области использования:

• Авиастроение — заготовки для штамповки обшивок, нервюр и шпангоутов с последующей закалкой;
• Судостроение — элементы корпусных конструкций, не подвергающиеся значительным знакопеременным нагрузкам;
• Машиностроение — фланцы, кронштейны, переходники, изготавливаемые глубокой вытяжкой;
• Приборостроение — несущие плиты и шасси для радиоэлектронной аппаратуры;
• Транспортное машиностроение — настилы, трапы и ограждения в вагоностроении;
• Строительство — декоративные и облицовочные элементы с последующим анодированием.

Сортамент и условия поставки

Плиты Д1М поставляются в листах мерной, кратной или немерной длины. Допускается поставка с обрезной или необрезной кромкой. Механические свойства проверяются на образцах, вырезанных в продольном направлении. Каждая партия сопровождается сертификатом качества с указанием химического состава, результатов испытаний на растяжение и данных о термической обработке. Хранение плит производится в закрытых складских помещениях при относительной влажности не более 75% с прокладками из диэлектрических материалов между листами.

Вопросы и ответы