Дюралевая плита Д1УТ1 в Минске

Дюралевая плита Д1УТ1: состав, механические свойства и применение

Дюралевая плита Д1УТ1 — это полуфабрикат из алюминиевого деформируемого сплава системы Al–Cu–Mg, поставляемый в состоянии Т1 (закалка без естественного старения). Обозначение Д1УТ1 расшифровывается как сплав Д1, прошедший закалку и естественное старение с ограниченной продолжительностью технологической выдержки. Материал сочетает высокую прочность с удовлетворительной пластичностью, что делает его востребованным в узлах, работающих при знакопеременных нагрузках.

Химический состав и структурные особенности

Сплав Д1 легирован медью (3,8–4,8%), магнием (0,4–0,8%) и марганцем (0,4–0,8%). Медь формирует упрочняющую фазу CuAl, магний повышает прочность твёрдого раствора, марганец обеспечивает мелкозернистую структуру и снижает склонность к росту зерна при нагреве. Состояние Т1 фиксирует пересыщенный твёрдый раствор после закалки с температуры 495–505 C и последующей выдержки при естественном старении не более 4 часов. Это обеспечивает повышенную коррозионную стойкость по сравнению с состоянием Т (без старения) и технологическую пластичность при последующей холодной деформации.

Механические характеристики плиты Д1УТ1

Плиты изготавливаются методом горячей прокатки с последующей закалкой. Толщина варьируется от 8 до 80 мм. Механические свойства нормируются по ГОСТ 17232-99 и ГОСТ 4784-2019. В состоянии Т1 материал демонстрирует:

• временное сопротивление разрыву — 360–420 МПа;
• предел текучести — 220–260 МПа;
• относительное удлинение — 10–14%;
• твёрдость по Бринеллю — 95–110 HB.

Прочностные характеристики снижаются с увеличением толщины плиты из-за менее полной прокаливаемости центральных слоёв. Для плит толщиной свыше 40 мм допускается снижение временного сопротивления на 10–15 МПа.

Технологические свойства и обрабатываемость

Плита Д1УТ1 хорошо поддаётся механической обработке резанием — стружка ломкая, что обеспечивает высокое качество поверхности. Материал допускает холодную гибку с радиусом не менее 3–4 толщин, сварка ограничена из-за склонности к горячим трещинам; предпочтительны клёпка и болтовые соединения. Анодирование и лакокрасочные покрытия наносятся без ограничений.

Применение в промышленности

Плиты Д1УТ1 используются в авиастроении для силовых элементов планера, в судостроении — для корпусных конструкций и надстроек, в машиностроении — для рам, кронштейнов и фланцев. Материал применяется в несущих элементах транспортных средств, в грузоподъёмном оборудовании и в конструкциях, работающих при температурах от –70 до +150 C.

Поставка и контроль качества

Плиты поставляются в листах размерами до 2000 6000 мм, допускается резка в размер по требованию заказчика. Каждая партия сопровождается сертификатом с указанием химического состава и механических свойств. Контроль проводится на образцах, вырезанных в продольном направлении; для ответственных применений возможен ультразвуковой контроль сплошности по всей площади плиты.

Вопросы и ответы