Дюралевая плита ОСТ 1 90272-78 в Минске

Дюралевая плита ОСТ 1 90272-78 — авиационные плиты из алюминиевых деформируемых сплавов

Дюралевая плита ОСТ 1 90272-78 — это листовой полуфабрикат из алюминиевых сплавов системы Al–Cu–Mg, изготовленный по отраслевому стандарту авиационной промышленности. ОСТ 1 90272-78 регламентирует технические условия на толстолистовой прокат из дюралюминиевых сплавов, предназначенный для узлов планера, силовых элементов фюзеляжа, лонжеронов, шпангоутов и других деталей, работающих под высокими статическими и вибрационными нагрузками.

В отличие от общих ГОСТов на алюминиевые плиты, ОСТ 1 90272-78 устанавливает ужесточённые требования по разнотолщинности, прогибу, качеству поверхности и уровню остаточных напряжений. Это обеспечивает стабильность механических свойств по площади и толщине плиты, что критично при механической обработке крупногабаритных деталей с высокой степенью выборки металла.

Сортамент и материалы исполнения

Стандарт распространяется на плиты толщиной от 11 до 80 мм, шириной до 2000 мм и длиной до 7000 мм. Поставка возможна в термически упрочнённом состоянии (закалка + естественное или искусственное старение) либо в нагартованном виде. Основные сплавы, поставляемые по ОСТ 1 90272-78:

• Д16Т, Д16АТ — базовый дюралюминий с пределом прочности 430–480 МПа;
• Д16чТ, Д16чАТ — с пониженным содержанием примесей железа и кремния;
• 1163Т, 1163АТ — сплав с повышенной вязкостью разрушения;
• В95Т1, В95пчТ1 — высокопрочный сплав системы Al–Zn–Mg–Cu для особо нагруженных узлов;
• АК4-1Т1 — жаропрочный сплав для работы при температурах до 150–200 C.

Механические характеристики и контроль качества

ОСТ 1 90272-78 нормирует механические свойства при растяжении в долевом и поперечном направлениях, а также предел текучести при сжатии для плит, используемых в качестве силовых элементов. Для плит из сплава Д16Т толщиной до 40 мм типовые значения составляют:

Для плит из сплава В95Т1 предел прочности достигает 520–540 МПа при пределе текучести 460–480 МПа. Контроль качества включает ультразвуковой контроль сплошности на отсутствие расслоений и трещин, проверку макроструктуры и отсутствия грубого кристаллического излома.

Технологические особенности применения

Плиты по ОСТ 1 90272-78 ориентированы на последующую механическую обработку на фрезерных станках с ЧПУ и обрабатывающих центрах. Материал характеризуется хорошей обрабатываемостью резанием: рекомендуемые режимы — скорость резания 300–600 м/мин для твердосплавного инструмента, подача 0,05–0,15 мм/зуб. При фрезеровании тонкостенных элементов необходимо учитывать склонность дюралюминия к вибрациям и деформациям от остаточных напряжений.

Сварка дюралевых плит применяется ограниченно — преимущественно аргонодуговая сварка неплавящимся электродом с присадочной проволокой Св-АК5. Основной метод соединения — заклёпочные швы и болтовые соединения с высокопрочным крепежом. Для защиты от коррозии применяют анодно-оксидное покрытие, грунтовку и лакокрасочные системы, используемые в авиастроении.

Области применения

• Силовые элементы планера самолётов и вертолётов — лонжероны, стрингеры, нервюры;
• Детали механизации крыла — закрылки, элероны, интерцепторы;
• Шпангоуты и балки фюзеляжа, работающие на изгиб и кручение;
• Силовые рамы и кронштейны шасси;
• Элементы конструкции космических аппаратов и ракетной техники;
• Оснастка и приспособления для авиационного производства.

Вопросы и ответы