Дюралевый рифленый лист ТУ 1-804-432-2006 в Минске

Дюралевый рифленый лист ТУ 1-804-432-2006: технические характеристики и применение

Дюралевый рифленый лист по ТУ 1-804-432-2006 — это горячекатаный или холоднокатаный профилированный прокат из алюминиевых сплавов системы Al–Cu–Mg (типа Д16, Д16АТ), поверхность которого формируется системой параллельных или перекрестных выступов высотой 0,5–2,0 мм. Технические условия регламентируют геометрию рифления, предельные отклонения по толщине, механические свойства и состояние поставки. Материал сочетает высокую удельную прочность (в до 440 МПа после естественного старения) с развитой поверхностью, обеспечивающей коэффициент сцепления с обувью и колесными парами техники.

Сортамент и геометрические параметры

Прокат поставляется в виде листов прямоугольной формы с обрезной или необрезной кромкой. Базовые параметры сортамента:

• Толщина основания — от 1,2 до 10,0 мм (с учетом высоты рифления до 12 мм).
• Ширина листа — 600–1500 мм, длина — 2000–6000 мм.
• Высота рифления — 0,5–2,0 мм в зависимости от толщины основания.
• Шаг рифления — 5–15 мм, угол наклона выступов — 45 или 90.
• Предельные отклонения по толщине — 0,10–0,35 мм согласно ТУ.
• Состояние поставки — без термической обработки (горячекатаный) или после закалки и естественного старения (Д16АТ).

Материалы и механические свойства

В качестве основы применяются сплавы Д16, Д16АТ, реже — Д1 и Д18. Сплав Д16 содержит 3,8–4,9 % Cu, 1,2–1,8 % Mg, 0,3–0,9 % Mn. После закалки и естественного старения (не менее 96 ч) достигаются следующие показатели:

• Предел прочности в — 410–440 МПа.
• Предел текучести 0,2 — 270–300 МПа.
• Относительное удлинение — 10–14 %.
• Твердость по Бринеллю — 105–120 HB.
• Плотность — 2,78 г/см.

Сплав Д16АТ обладает пониженной коррозионной стойкостью без защитных покрытий, поэтому листы часто подвергают анодированию (толщина оксидного слоя 5–20 мкм) или нанесению лакокрасочных покрытий. Плакированные листы (Д16АТ с технологической плакировкой) применяются в условиях повышенной влажности.

Типовые области применения

Рифленый дюралевый лист по ТУ 1-804-432-2006 востребован в конструкциях, где требуется сочетание малой массы и высокой жесткости:

• Настилы рабочих площадок мостовых кранов и кран-балок.
• Полы кузовов-фургонов, автоцистерн и самосвальных прицепов.
• Ступени и переходные мостики эстакад нефтегазового оборудования.
• Обшивка смотровых люков и технологических проемов в судостроении.
• Ограждения и трапы в цехах гальванических и травильных линий.
• Платформы передвижных вышек и лестничных маршей.

Технологические особенности обработки

Дюралевый рифленый лист обрабатывается резанием (фрезерование, сверление), гибкой в холодном состоянии (минимальный радиус гиба — 2–3 толщины листа для состояния Д16АТ), сваркой (точечная, шовная, аргонодуговая с присадочной проволокой АК5). При сварке сплава Д16 в зоне термического влияния происходит разупрочнение до 250–280 МПа, что требует учета в несущих конструкциях. Анодирование и хроматирование повышают коррозионную стойкость без существенного изменения массы.

Условия эксплуатации и ограничения

Материал работоспособен в интервале температур –60…+150 C. При нагреве выше 150 C начинается перестаривание, приводящее к снижению прочности на 15–25 %. Длительный контакт с щелочными средами (pH > 9) и хлоридсодержащими растворами вызывает межкристаллитную коррозию, поэтому в химических производствах лист применяется только с защитными покрытиями. В морской атмосфере без анодирования ресурс ограничен 2–3 годами. Механические нагрузки на рифление (сосредоточенные удары) не должны превышать 0,5 кН на выступ.

Вопросы и ответы