Эксплуатационные штропы ШЭ-32 в Минске

Эксплуатационные штропы ШЭ-32: грузоподъёмность и конструкция для буровых установок

Эксплуатационные штропы ШЭ-32 — это грузоподъёмные элементы талевой системы буровых установок, рассчитанные на работу с номинальной нагрузкой 32 тонны. Изделия данного типоразмера применяются для подвешивания вертлюга к талевому блоку, а также для соединения элеватора с крюком при выполнении спуско-подъёмных операций. Штропы ШЭ-32 относятся к категории эксплуатационных — они предназначены для многократного использования в цикличном режиме нагружения в составе бурового оборудования.

Конструктивные особенности и материалы

Штропы ШЭ-32 изготавливаются из стальных поковок с последующей механической обработкой. Основные элементы — серьга, проушина и стержень — формируют замкнутый контур, воспринимающий растягивающие нагрузки. Для изготовления применяются легированные стали, обеспечивающие сочетание высокой прочности и вязкости при ударных нагрузках, характерных для буровых работ. Термическая обработка — закалка с высоким отпуском — формирует структуру сорбита, что гарантирует стабильные механические свойства по всему сечению.

Геометрические параметры штропов ШЭ-32 нормируются отраслевой документацией. Диаметр стержня, радиусы закруглений в зонах перехода и размеры проушин подобраны таким образом, чтобы обеспечить равнопрочность всех сечений. Отношение диаметра проушины к диаметру стержня исключает концентрацию напряжений в зонах контакта с пальцами крюка и серьгой вертлюга.

Технические характеристики

Условия эксплуатации и контроль состояния

Штропы ШЭ-32 эксплуатируются в составе буровых установок классов БУ-2000/125 и выше, а также на агрегатах для ремонта скважин. Рабочий диапазон температур — от –50 C до +40 C, что позволяет применять изделия в условиях Западной Сибири, Крайнего Севера и других регионах с холодным климатом. При температурах ниже –40 C рекомендуется проводить дополнительный контроль состояния металла методом неразрушающего контроля.

В процессе эксплуатации штропы ШЭ-32 подвергаются циклическим нагрузкам при каждом подъёме колонны. Периодический контроль включает:

• визуальный осмотр на предмет трещин, вмятин и коррозионных повреждений;
• замер диаметра стержня в зонах максимального износа;
• ультразвуковую дефектоскопию зон перехода и проушин;
• проверку геометрии проушин на соответствие паспортным размерам;
• контроль состояния резьбовых соединений при наличии разъёмных элементов.

Браковочные признаки для штропов ШЭ-32 регламентированы нормативной документацией. Критическими дефектами считаются трещины любой ориентации, остаточная деформация стержня, износ более 10 % исходного диаметра, а также следы перегрева металла. При выявлении любого из перечисленных признаков штроп подлежит списанию — восстановление сваркой или наплавкой не допускается.

Применение в технологических операциях

Штропы ШЭ-32 задействованы в следующих операциях:

• подвешивание вертлюга к талевому блоку при бурении и промывке скважины;
• соединение элеватора с крюком при спуске и подъёме бурильных труб;
• использование в составе талевой системы при наращивании колонны;
• применение при спуске обсадных колонн с использованием элеваторов соответствующего типоразмера;
• работа в составе буровых установок с механическим и гидравлическим приводом.

При монтаже штропа ШЭ-32 необходимо контролировать совпадение осей проушин и пальцев крюка. Перекосы и заклинивание при нагружении недопустимы — они приводят к неравномерному распределению напряжений и преждевременному выходу изделия из строя. Смазка контактных поверхностей проушин выполняется консистентными смазками, сохраняющими работоспособность при низких температурах.

Вопросы и ответы