Электропроводящие конвейерные ленты РЭ в Минске


Электропроводящие конвейерные ленты РЭ: антистатические ленты для взрывоопасных зон

Электропроводящие конвейерные ленты серии РЭ — резинотканевые изделия с нормируемым электрическим сопротивлением, предназначенные для транспортировки сыпучих и кусковых материалов в условиях, где накопление статического заряда создаёт риск искрообразования. В отличие от стандартных лент общего назначения, ленты РЭ отводят заряд через токопроводящий каркас и резиновые обкладки с техническим углеродом, обеспечивая непрерывный путь утечки на заземлённые роликоопоры и раму конвейера.

Конструкция и электрофизические параметры

Основу ленты РЭ формирует тяговый каркас из синтетических тканей (полиэстер, полиамид) с числом прокладок от 2 до 5. Токопроводящие свойства обеспечиваются введением электропроводящего технического углерода в состав резиновых смесей рабочей и нерабочей обкладок, а также пропиткой тканевых прокладок. Удельное объёмное сопротивление обкладок нормируется в диапазоне 10–10 Омм, поверхностное сопротивление — не более 3 10 Ом. Сопротивление ленты «сквозь толщину» между рабочей и нерабочей поверхностями не превышает 10 Ом, что гарантирует стекание заряда при контакте с заземлённым оборудованием.

Ленты выпускаются в двух исполнениях: с одной или двумя токопроводящими обкладками. Для взрывоопасных зон классов 1, 2, 21, 22 по ГОСТ 31610.0 применяются ленты с двусторонней электропроводящей обкладкой, исключающие накопление заряда при проскальзывании ленты по приводному барабану.

Технические характеристики лент РЭ

ПараметрРЭ-2РЭ-3РЭ-4РЭ-5
Число прокладок2345
Толщина обкладок, мм2,0 1,03,0 1,54,0 2,05,0 2,0
Прочность связи обкладки с каркасом, Н/мм 3,5 4,0 4,5 5,0
Разрушающая нагрузка, Н/мм ширины 100 150 200 250
Рабочая температура, C–25…+60–25…+60–30…+80–30…+80

Области применения

  • Угольные шахты и обогатительные фабрики — транспортировка угля и породы в зонах с выделением метана.
  • Элеваторы и склады сыпучих материалов — перемещение зерна, комбикормов, древесной пыли.
  • Химические производства — подача порошкообразных реагентов, склонных к накоплению статического заряда.
  • Нефтеперерабатывающие и нефтехимические установки — транспортировка кокса, катализаторов, серы.
  • Линии дробления и сортировки в горнорудной промышленности.
  • Погрузочные комплексы портов и терминалов навалочных грузов.

Условия эксплуатации и монтажа

Для эффективного отвода статического заряда лента РЭ должна быть заземлена через металлические роликоопоры и приводной барабан. Сопротивление заземляющего контура не превышает 4 Ом. При монтаже не допускается применение резиновых футеровок барабанов без токопроводящих вставок, так как это разрывает путь утечки заряда. Стыковка ленты выполняется методом горячей вулканизации с использованием электропроводящих стыковых смесей, обеспечивающих непрерывность токопроводящего слоя по всему замкнутому контуру.

Ленты РЭ эксплуатируются на конвейерах с углом наклона до 18, скоростью движения до 3,15 м/с и шириной от 400 до 2000 мм. При работе в условиях абразивного износа рекомендуется применять обкладки повышенной толщины с сохранением нормируемого сопротивления.

Вопросы и ответы

Какое сопротивление должно быть у электропроводящей ленты РЭ?

Поверхностное сопротивление обкладок не превышает 3 10 Ом, объёмное — находится в пределах 10–10 Омм. Сопротивление сквозь толщину ленты — не более 10 Ом.

Можно ли эксплуатировать ленту РЭ без заземления конвейера?

Нет. Отвод статического заряда возможен только при наличии заземлённого пути через роликоопоры и барабан. Сопротивление заземляющего устройства — не более 4 Ом.

Чем лента РЭ отличается от антистатической ленты общего назначения?

Ленты РЭ имеют нормированное сопротивление по всей толщине и токопроводящий каркас, тогда как антистатические ленты обеспечивают отвод заряда только с поверхности обкладки.

Как стыкуются электропроводящие ленты РЭ?

Стыковка выполняется горячей вулканизацией с электропроводящей стыковой смесью, обеспечивающей непрерывность токопроводящего слоя и сохранение нормируемого сопротивления в зоне соединения.