Элеваторы корпусные двухштропные КМ 114НП-250: конструкция и применение
Элеваторы корпусные двухштропные КМ 114НП-250 — грузозахватные устройства для спуско-подъёмных операций с насосно-компрессорными и бурильными трубами при обустройстве и капитальном ремонте скважин. Модель КМ 114НП-250 относится к корпусным элеваторам с двумя боковыми штропами и рассчитана на номинальную нагрузку 250 тс. Цифровой индекс 114 указывает на типоразмер проходного отверстия под трубы условным диаметром до 114 мм, что соответствует колоннам НКТ 73, 89 и 102 мм.
Двухштропная схема обеспечивает симметричное распределение усилия от веса колонны на два штропа, снижая изгибающий момент на корпус и уменьшая износ посадочных гнёзд. Корпусное исполнение предполагает цельноточеную или литую силовую деталь с замкнутым контуром, охватывающим трубу, что исключает самопроизвольный сброс колонны при ударных нагрузках. Захват трубы производится сменными вкладышами (плашками) под конкретный диаметр НКТ.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Номинальная нагрузка | 250 тс | Испытательная нагрузка | 375 тс | 1,5 номинал |
| Диаметр НКТ | 73–114 мм | Число штропов | 2 | боковое расположение |
| Масса корпуса | 180 кг | Материал корпуса | сталь 40ХН2МА | термообработка |
| Твёрдость плашек | HRC 45–52 | Рабочая температура | –40…+50 C | умеренный климат |
| Диаметр зева штропа | 60 мм | Стандарт | API Spec 8C | сертификация |
Конструктивные особенности
Корпус элеватора КМ 114НП-250 выполняется из легированной стали 40ХН2МА с объёмной закалкой и последующим высоким отпуском, что обеспечивает предел текучести не ниже 785 МПа при ударной вязкости KCU 50 Дж/см. Посадочные поверхности под штропы упрочняются наплавкой или поверхностной закалкой ТВЧ. Замок фиксации трубы — откидная створка с подпружиненной защёлкой, исключающая раскрытие при вибрации колонны.
- Сменные вкладыши под НКТ 73, 89, 102 и 114 мм
- Два штропа с зевом 60 мм под крюк талевого блока
- Стопорная защёлка с визуальным контролем закрытия
- Гнёзда под шарнирные пальцы с антифрикционными втулками
- Клеймо ОТК и паспорт с протоколом нагрузочных испытаний
Область применения
Элеваторы КМ 114НП-250 применяются в спуско-подъёмных комплексах капитального ремонта скважин (КРС), текущего ремонта (ТРС) и освоения. Устанавливаются на агрегаты А-50, А-60, УПА-60, подъёмники Кремко и аналогичное оборудование с талевым блоком соответствующей грузоподъёмности. Используются при работе с колоннами НКТ в нефтегазодобыче, при глушении и промывке скважин, а также при монтаже внутрискважинного оборудования.
- Капитальный и текущий ремонт нефтяных и газовых скважин
- Спуск и подъём колонн НКТ в обсадных трубах 146–168 мм
- Освоение и глушение скважин с промывочными агрегатами
- Монтаж пакеров, клапанов и глубинных насосов
- Работы на месторождениях с умеренным и холодным климатом
Эксплуатационные ограничения
Запрещается эксплуатация элеватора при наличии трещин, деформации створки, износе зева штропа более 5 % от номинального диаметра и ослаблении посадки вкладышей. Периодические осмотры проводятся не реже одного раза в 6 месяцев с проверкой геометрии зева калибром и контролем твёрдости посадочных поверхностей. Нагрузочные испытания — не реже одного раза в год.
Вопросы и ответы
Какая максимальная нагрузка у элеватора КМ 114НП-250?
Номинальная рабочая нагрузка — 250 тс. Испытательная нагрузка при сертификации составляет 375 тс, что соответствует коэффициенту запаса 1,5.
Под какие диаметры НКТ подходит модель КМ 114НП-250?
Элеватор комплектуется сменными вкладышами под насосно-компрессорные трубы 73, 89, 102 и 114 мм. Смена вкладышей производится без демонтажа корпуса.
Из какого материала изготовлен корпус элеватора?
Корпус выполняется из легированной стали 40ХН2МА с объёмной термообработкой. Твёрдость рабочих плашек — HRC 45–52, предел текучести материала корпуса — не ниже 785 МПа.
Как часто проводятся испытания элеватора?
Нагрузочные испытания — не реже одного раза в год. Периодический осмотр с контролем геометрии зева и твёрдости — каждые 6 месяцев. После каждого ремонта или наплавки — внеочередные испытания.
