Эллиптическое днище Сталь 20 в Минске


Эллиптическое днище из стали 20: конструктивные и технологические характеристики

Эллиптическое днище из стали 20 — элемент корпусной арматуры сосудов и аппаратов, получаемый холодной штамповкой или горячей формовкой из листового проката марки 20 по ГОСТ 1050. Отношение высоты выпуклой части к диаметру составляет 0,25; образующая поверхность описывается эллипсом с полуосями D/2 и D/4. Такая геометрия обеспечивает равномерное распределение мембранных напряжений и позволяет применять днище при избыточном давлении до 1,6–2,5 МПа в зависимости от толщины стенки.

Конструктивные параметры и сортамент

Днища изготавливают по ГОСТ 6533 из углеродистой качественной стали 20. Заготовка — лист горячекатаный по ГОСТ 19903 или ГОСТ 14637. Толщина стенки выбирается из ряда 4–60 мм, диаметр условного прохода — от 133 до 3600 мм. Кромка под сварной шов обрабатывается под V- или X-образную разделку. Для аппаратов, работающих под давлением, применяется термообработка — нормализация при 880–920 C с последующим охлаждением на воздухе.

  • Диаметр — 133–3600 мм
  • Толщина стенки — 4–60 мм
  • Радиус кривизны в вершине — 0,8–1,0 D
  • Высота отбортовки — 25–80 мм
  • Угол отбортовки — 90 или под сварку

Механические свойства стали 20

Сталь 20 — низкоуглеродистая конструкционная сталь, содержащая 0,17–0,24 % углерода. Предел текучести при 20 C — не менее 245 МПа, временное сопротивление — 410–530 МПа. Относительное удлинение — 25 %. Ударная вязкость KCU при –40 C — не менее 29 Дж/см. Материал сохраняет работоспособность в диапазоне температур от –40 до +475 C. Для криогенных условий сталь 20 не применяется — требуется переход на низколегированные или аустенитные марки.

ПараметрЗначениеУсловиеНормативПримечание
Предел текучести245 МПа20 CГОСТ 1050т, не менее
Временное сопротивление410–530 МПа20 CГОСТ 1050в
Относительное удлинение25 %20 CГОСТ 10505
Ударная вязкость 29 Дж/см–40 CГОСТ 9454KCU
Рабочая температура–40…+475 CдлительнаяГОСТ 6533без охрупчивания

Области применения

Днища из стали 20 устанавливаются в ёмкостном, теплообменном и реакционном оборудовании нефтегазовой, химической и нефтехимической отраслей. Типовые агрегаты — вертикальные резервуары, ректификационные колонны, сепараторы, аппараты воздушного охлаждения, буферные ёмкости компрессорных станций. В энергетике применяются в деаэраторах и подогревателях низкого давления. В системах водоснабжения — в гидроаккумуляторах и расширительных баках. Днища также востребованы при изготовлении цистерн для перевозки светлых нефтепродуктов и в аппаратах пищевой промышленности при рабочем давлении до 1,6 МПа.

Технология изготовления и контроль

Формовка выполняется на гидравлических прессах усилием 1000–4000 тс методом горячей штамповки при 1050–1100 C либо холодной штамповкой с последующим отжигом. После формовки проводится ультразвуковая дефектоскопия сварных швов и основного металла по ГОСТ 14782, радиографический контроль по ГОСТ 7512. Геометрия проверяется шаблонами: отклонение от эллиптичности — не более 1 % от диаметра, смещение кромок под сварку — не более 10 % толщины стенки. Гидравлические испытания проводятся при давлении 1,25–1,5 рабочего.

Вопросы и ответы

При какой температуре эксплуатируется эллиптическое днище из стали 20?

Диапазон рабочих температур — от –40 до +475 C. При более низких температурах возможно хрупкое разрушение из-за низкой ударной вязкости углеродистой стали.

Какое максимальное давление выдерживает днище?

Допустимое давление определяется толщиной стенки и диаметром. Для днища 1000 мм с толщиной 10 мм рабочее давление составляет до 1,6 МПа; при толщине 20 мм — до 2,5 МПа.

Чем эллиптическое днище отличается от торосферического?

Эллиптическое днище имеет отношение высоты к диаметру 0,25 и плавную эллиптическую образующую. Торосферическое состоит из сферического сегмента и тороидального перехода, что снижает напряжение в краевой зоне, но усложняет изготовление.

Проводится ли термообработка после штамповки?

Да, для аппаратов под давлением выполняется нормализация при 880–920 C. Это снимает остаточные напряжения после холодной деформации и восстанавливает структуру металла.