Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Г-профили D36: профильный прокат из судостроительной стали
Г-профили D36 — горячекатаный профильный прокат с поперечным сечением в форме буквы «Г», изготовленный из судостроительной стали категории D36 по классификации IACS. Марка D36 относится к группе высокопрочных судостроительных сталей с пределом текучести не менее 355 МПа и ударной вязкостью не менее 34 Дж при температуре –20 C. Сочетание несимметричного Г-образного сечения и хладостойкого материала позволяет применять такие профили в нагруженных узлах корпусных конструкций, где требуется локальное усиление при ограниченной высоте сечения.
Технические характеристики и сортамент
Г-профили D36 прокатывают в соответствии с требованиями классификационных обществ (РМРС, DNV, LR, ABS) и стандартов ASTM A131/A131M, EN 10025-2. Химический состав стали D36 регламентирует содержание углерода не более 0,18 %, марганца 0,90–1,60 %, кремния 0,10–0,50 %, а также ограничивает серу и фосфор до 0,035 % каждого. Микролегирование алюминием, ниобием или ванадием обеспечивает мелкозернистую структуру и стабильные прочностные свойства по толщине проката.
| Параметр | Значение | Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Предел текучести | 355 МПа | Предел прочности | 490–620 МПа | ASTM A131 |
| Относительное удлинение | 21 % | Ударная вязкость | 34 Дж | при –20 C |
| Толщина полки | 6–20 мм | Ширина полки | 50–200 мм | по сортаменту |
| Длина мерная | 6–12 м | Масса погонного метра | 4,5–28 кг | зависит от сечения |
| Свариваемость | углеродный эквивалент 0,40 | Термообработка | нормализация | или TMCP |
Области применения
Профили D36 востребованы в конструкциях, испытывающих знакопеременные и ударные нагрузки при пониженных температурах. Основные направления:
- Корпусные конструкции судов ледового класса и морских платформ: усиление палуб, бортов, переборок.
- Рамные и комингс-каркасы грузовых трюмов, люковых закрытий, шахт и тамбуров.
- Опорные узлы кранового оборудования портовых перегружателей и судовых кранов.
- Металлоконструкции мостовых переходов и эстакад в северных климатических зонах.
- Усиление рам тяжёлого транспортного и горно-шахтного оборудования.
Технологические особенности
Г-образное сечение позволяет формировать жёсткие узлы сопряжения сваркой встык и внахлёст без дополнительных накладок. Сталь D36 сваривается всеми стандартными методами: ручной дуговой, механизированной в среде CO, автоматической под флюсом. При толщине более 20 мм рекомендуется предварительный подогрев до 100–150 C и последующая термообработка для снятия остаточных напряжений. Профили поставляются с сертификатами качества, включающими результаты ультразвукового контроля и испытаний на ударный изгиб.
Вопросы и ответы
Чем сталь D36 отличается от D32?
D36 имеет предел текучести не менее 355 МПа против 315 МПа у D32 при одинаковых требованиях к ударной вязкости. Это позволяет снизить массу конструкции при сохранении прочности.
При какой температуре эксплуатируются Г-профили D36?
Материал сохраняет ударную вязкость не менее 34 Дж при –20 C, что допускает эксплуатацию в условиях умеренно-холодного климата и арктических акваторий при соответствующем классе судна.
Какой углеродный эквивалент допустим для D36?
Для обеспечения свариваемости углеродный эквивалент по IIW не должен превышать 0,40 %. Это значение контролируется при сертификации каждой партии проката.
Возможна ли поставка Г-профилей D36 нестандартной длины?
Да, при согласовании заказа возможна мерная и немерная длина, а также резка в размер под конкретный проект с оформлением сертификата на готовые детали.