Герметик битумно-полимерный аэродромный БП Г50 в Минске

Герметик битумно-полимерный аэродромный БП Г50: характеристики и применение

Герметик битумно-полимерный аэродромный БП Г50 — однокомпонентный горячего применения материал на основе битума, модифицированного полимерами (атактический полипропилен, СБС), с наполнителями и адгезионными добавками. Марка «Г50» указывает на глубину проникновения иглы при 25 C — 50 0,1 мм, что соответствует повышенной твёрдости по сравнению с марками Г70 и Г90. Материал предназначен для герметизации деформационных швов, трещин и стыков покрытий аэродромов, взлётно-посадочных полос, рулёжных дорожек и мест стоянок воздушных судов.

Технические параметры и нормативная база

Выпускается по ГОСТ 30773-2001 и ведомственным нормам аэродромного строительства. Температура размягчения по КиШ — не ниже 85 C. Гибкость на брусе радиусом 25 мм сохраняется при –25 C. Адгезия к бетону и асфальтобетону — не менее 0,5 МПа. Расход при заливке шва 10 10 мм составляет 0,12–0,15 кг/пог. м.

Состав и модификация

Полимерная составляющая — СБС-блок-сополимеры в количестве 4–7 % масс. и атактический полипропилен 3–5 % масс. обеспечивают эластичность при отрицательных температурах и стойкость к старению под УФ-облучением. Наполнитель — тонкомолотый известняк или тальк с дисперсностью не грубее 80 мкм. Термостабильность при 180 C — не менее 6 ч без расслоения. Плотность — 1,05–1,15 г/см.

Область применения

• Герметизация деформационных швов монолитных бетонных покрытий ВПП и рулёжных дорожек.
• Заливка трещин асфальтобетонных покрытий мест стоянок и перронов.
• Уплотнение стыков между бетонными плитами ПАГ-14, ПАГ-18, ПАГ-20.
• Ремонт швов покрытий в зонах с интенсивным движением тяжёлых воздушных судов (взлётная масса свыше 200 т).
• Гидроизоляция сопряжений покрытий с водоотводными лотками и оголовками светосигнального оборудования.

Технология применения

Подготовка шва включает фрезерование или расшивку, продувку сжатым воздухом и просушку. Грунтование кромок праймером на битумной основе обязательно при влажности бетона выше 4 %. Заливка производится при температуре воздуха не ниже –10 C и температуре шва не ниже –5 C. Материал плавится в котлах-плавителях с масляным или электрическим обогревом при постоянном перемешивании. Перегрев выше 200 C недопустим — приводит к деструкции полимерной фазы. Посыпка поверхности песком или резиновой крошкой фракции 1–3 мм выполняется немедленно после заливки.

Условия эксплуатации

Герметик БП Г50 сохраняет работоспособность в диапазоне –40…+70 C. Выдерживает воздействие противогололёдных реагентов на основе ацетатов и формиатов калия, применяемых на аэродромах. Устойчив к авиационному керосину ТС-1 и гидравлическим жидкостям на основе минеральных масел. Расчётный срок службы в швах жёстких покрытий — не менее 8 лет при соблюдении технологии укладки.

Вопросы и ответы