Герметик фторсилоксановый ОСТ 1 90255-88 в Минске


Герметик фторсилоксановый ОСТ 1 90255-88: характеристики и применение

Герметик фторсилоксановый по ОСТ 1 90255-88 — низкомолекулярный кремнийорганический состав на основе фторсодержащего полисилоксанового каучука, отверждающийся при комнатной температуре в присутствии катализатора. Вулканизат сочетает термостойкость силиконовой матрицы с масло- и бензостойкостью, обусловленной фторорганическими заместителями в полимерной цепи. Стандарт распространяется на герметики, применяемые в авиационной технике для герметизации разъёмных и неразъёмных соединений, работающих в контакте с топливами, маслами и гидравлическими жидкостями.

Технические параметры вулканизата

ПоказательЗначениеУсловия испытанийМетод контроляЕдиница
Условная прочность при растяжениине менее 2,523 2 CГОСТ 21751МПа
Относительное удлинение при разрывене менее 15023 2 CГОСТ 21751%
Твёрдость по Шору А40–6023 2 CГОСТ 263усл. ед.
Диапазон рабочих температур–60…+250длительная эксплуатацияГОСТ 9.024C
Стойкость к топливу ТС-1набухание не более 1024 ч, 23 CГОСТ 9.030%
Жизнеспособность после смешенияне менее 223 2 CОСТ 1 90255-88ч

Состав и отверждение

Композиция поставляется в виде двух компонентов: пасты на основе фторсилоксанового каучука с наполнителями и отверждающей системы. Смешение выполняется непосредственно перед применением; жизнеспособность готовой смеси ограничена и зависит от температуры в помещении. Отверждение протекает без выделения побочных продуктов, что исключает вспенивание в замкнутых объёмах и позволяет герметизировать стыки с малой величиной зазора.

Адгезия к металлам обеспечивается предварительным нанесением праймера. Без грунтовки прочность связи с алюминиевыми и титановыми сплавами снижается, поэтому для ответственных узлов подготовка поверхности включает обезжиривание и активацию.

Области применения

  • Герметизация топливных отсеков и кессон-баков летательных аппаратов, контактирующих с авиационным керосином.
  • Уплотнение разъёмов гидравлических систем с рабочими жидкостями на минеральной основе.
  • Защита электроразъёмов и жгутовой арматуры от влаги, масла и топлива.
  • Герметизация соединений в двигательных отсеках с нагревом до +250 C.
  • Изоляция датчиков и кабельных вводов в зонах повышенной температуры.
  • Ремонтная герметизация элементов планера при обслуживании авиатехники.

Условия эксплуатации и ограничения

Вулканизат сохраняет эластичность в диапазоне –60…+250 C; кратковременно допускается воздействие более высоких температур без потери герметизирующих свойств. Материал устойчив к авиационным топливам, синтетическим маслам, гидравлическим жидкостям и воде. Ограниченно стоят к кетонам, сложным эфирам и концентрированным кислотам. При работе с составом требуется вентиляция помещения и защита кожи, поскольку отвердитель содержит реакционноспособные соединения.

Вопросы и ответы

При какой температуре эксплуатируется герметик ОСТ 1 90255-88?

Диапазон длительной работы — от –60 до +250 C. Кратковременный нагрев выше верхней границы допустим без разрушения вулканизата.

Нужна ли грунтовка перед нанесением?

Для надёжной адгезии к алюминиевым и титановым сплавам применяется праймер. Без него прочность связи снижается, особенно на гладких поверхностях.

Какова жизнеспособность готовой смеси?

После смешения компонентов состав пригоден к нанесению не менее 2 ч при 23 C. С повышением температуры жизнеспособность сокращается.

Устойчив ли герметик к авиационному керосину?

Да, вулканизат стоек к топливу ТС-1 и аналогичным маркам; набухание за 24 ч не превышает 10 %.