Герметик полимерный аэродромный Г50 в Минске

Герметик полимерный аэродромный Г50 — состав и назначение

Герметик полимерный аэродромный Г50 — двухкомпонентный тиоколовый состав холодного отверждения, предназначенный для герметизации деформационных швов и трещин в цементобетонных и асфальтобетонных покрытиях взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, перронов и других элементов аэродромных сооружений. Материал формирует высокоэластичную резиноподобную мембрану, устойчивую к воздействию авиатоплива, масел, гидравлических жидкостей и атмосферных факторов.

Отличительная особенность герметика Г50 — способность сохранять работоспособность в широком диапазоне температур: от –50 C до +80 C. Это обеспечивает стабильную герметизацию швов при циклических деформациях бетонного основания, вызванных сезонными перепадами температур и динамическими нагрузками от движения воздушных судов. Относительное удлинение при разрыве достигает 200–250 %, что компенсирует раскрытие шва до 50 % от исходной ширины.

Технические характеристики герметика Г50

Герметик Г50 поставляется в виде двух компонентов: пасты на основе полисульфидного (тиоколового) каучука и отверждающей пасты, содержащей диоксид марганца. Смешивание компонентов производится непосредственно перед применением в соотношении 100:10–12 частей по массе. Жизнеспособность готовой смеси при температуре (23 2) C составляет не менее 2 часов, что позволяет заполнять швы протяженностью до 100–150 погонных метров за одну смену.

После отверждения материал образует эластичный жгут, прочно сцепленный с кромками бетона. Адгезия к цементобетону — не менее 1,2 МПа, к асфальтобетону — не менее 0,8 МПа. Условная прочность при разрыве — не менее 1,5 МПа. Водопоглощение за 24 часа не превышает 0,5 % по массе, что исключает разрушение шва при замерзании воды в порах материала.

Область применения и технология нанесения

Герметик Г50 применяется при строительстве, реконструкции и ремонте аэродромных покрытий, а также при устройстве деформационных швов в гидротехнических сооружениях, мостовых конструкциях и промышленных полах с высокой интенсивностью механических нагрузок. Материал пригоден для герметизации швов шириной от 10 до 40 мм и глубиной от 10 до 30 мм.

Технология нанесения включает следующие этапы:

• фрезерование или пескоструйная обработка кромок шва для удаления разрушенного бетона и загрязнений;
• продувка сжатым воздухом и просушка шва до влажности не более 4 %;
• грунтование кромок праймером на основе эпоксидной смолы для повышения адгезии;
• смешивание компонентов герметика в механическом смесителе до однородной массы;
• заполнение шва шприцеванием или заливкой с последующим уплотнением шпателем.

Отверждение герметика происходит при температуре окружающего воздуха от –15 C до +35 C. Полный набор прочности достигается через 14 суток. В течение этого периода шов должен быть защищен от попадания воды и механических воздействий. При отрицательных температурах срок отверждения увеличивается до 21–28 суток.

Преимущества герметика Г50 перед аналогами

По сравнению с полиуретановыми и силиконовыми герметиками, состав Г50 демонстрирует более высокую стойкость к воздействию авиационного керосина и гидравлических жидкостей типа НГЖ-5У, что критично для зон заправки и стоянки воздушных судов. Тиоколовая основа обеспечивает газонепроницаемость и низкую паропроницаемость, предотвращая коррозию арматуры в бетонных конструкциях.

Материал не содержит растворителей, что снижает пожарную опасность при производстве работ в стесненных условиях аэродромных сооружений. Расход герметика при ширине шва 20 мм и глубине 15 мм составляет 0,3 кг на погонный метр. Срок службы герметизации при соблюдении технологии нанесения достигает 15–20 лет без замены.

Вопросы и ответы