Герметизирующие манжеты ГМР и ГМНР ГМР 108-325 в Минске

Манжеты герметизирующие ГМР и ГМНР типоразмера 108–325

Манжеты герметизирующие ГМР и ГМНР в диапазоне диаметров 108–325 мм — это уплотнительные элементы радиального типа, предназначенные для герметизации узлов вращательного и возвратно-поступательного движения. Исполнение ГМР (герметизирующая манжета резиновая) и ГМНР (герметизирующая манжета с металлическим каркасом) различаются конструкцией армирования, что определяет их рабочие характеристики и область применения.

Манжеты ГМР 108–325 изготавливаются из маслобензостойкой резины на основе нитрильного каучука (NBR) с твёрдостью по Шору А 70–85 единиц. Рабочая кромка манжеты обеспечивает контактное давление на вал в пределах 0,3–0,8 МПа, что гарантирует герметичность при давлении уплотняемой среды до 0,3 МПа для ГМР и до 0,5 МПа для ГМНР. Температурный диапазон эксплуатации составляет –45…+100 C (кратковременно до +120 C).

Конструкция манжет ГМНР 108–325 включает металлический армирующий каркас, который повышает жёсткость уплотнения и предотвращает деформацию монтажного посадочного места при высоких нагрузках. Это позволяет применять ГМНР в узлах с повышенным давлением и в условиях вибрации, где неметаллические манжеты ГМР теряют стабильность контакта.

Конструктивные особенности и материалы

Манжеты ГМР и ГМНР типоразмеров 108–325 мм имеют следующие конструктивные параметры:

• посадочный диаметр — 108–325 мм, высота манжеты — 10–20 мм в зависимости от типоразмера;
• рабочая кромка — с пыльником или без, в зависимости от модификации;
• материал — резиновая смесь на основе NBR, стойкая к минеральным маслам, топливам и смазкам;
• армирование — тканевая основа для ГМР, стальной каркас для ГМНР;
• пружина — цилиндрическая винтовая, из углеродистой или нержавеющей стали.

Для агрессивных сред и повышенных температур применяются манжеты из фторкаучука (FKM) с рабочей температурой до +200 C. Выбор материала определяется условиями эксплуатации: контакт с абразивными частицами, химическая активность среды, скорость скольжения вала.

Области применения

Манжеты ГМР и ГМНР диаметром 108–325 мм используются в следующих узлах и оборудовании:

• гидроцилиндры и пневмоцилиндры строительной, дорожной и сельскохозяйственной техники;
• редукторы и коробки передач промышленного оборудования;
• насосные агрегаты — центробежные, шестерённые, поршневые;
• шпиндельные узлы металлорежущих станков;
• валы прокатных станов и экструзионных линий;
• компрессорное оборудование и гидравлические прессы.

Манжеты ГМНР 108–325 предпочтительны для установки в корпусные детали из алюминиевых сплавов и пластиков, где требуется компенсация теплового расширения и стабильность посадочного натяга. ГМР применяются в стальных чугунных корпусах при умеренных нагрузках.

Монтаж и условия эксплуатации

При установке манжет ГМР и ГМНР диаметром 108–325 мм необходимо соблюдать требования к чистоте посадочного гнезда — шероховатость поверхности Ra не более 1,25 мкм, отсутствие заусенцев и рисок. Монтаж выполняется с помощью оправки, исключающей повреждение рабочей кромки. Скорость скольжения вала не должна превышать 10 м/с для стандартных манжет и 20 м/с для манжет с оптимизированной геометрией кромки.

Радиальное биение вала в зоне уплотнения — не более 0,1 мм, осевое смещение — не более 0,3 мм. При превышении этих параметров рекомендуется применять манжеты с дополнительным пыльником или двухкромочные исполнения.

Критерии выбора

При подборе манжет ГМР и ГМНР 108–325 учитываются следующие параметры:

• диаметр вала и посадочного гнезда — допуск посадки H8 для корпуса, h9 для вала;
• давление уплотняемой среды — для ГМР до 0,3 МПа, для ГМНР до 0,5 МПа;
• скорость скольжения и частота вращения вала;
• температура рабочей среды и окружающего воздуха;
• тип смазочного материала — минеральное, синтетическое масло, пластичная смазка;
• наличие абразивных частиц в рабочей среде.

Для валов с хромированным или азотированным покрытием рекомендуется применять манжеты с полиуретановой рабочей кромкой, обеспечивающей повышенную износостойкость при сухом трении в момент пуска.

Вопросы и ответы