Герметизирующие манжеты ГМР 820-1220: резиновые уплотнения для защиты подшипниковых узлов
Герметизирующие манжеты ГМР 820-1220 — резиновые армированные уплотнения, предназначенные для герметизации подшипниковых узлов и вращающихся валов с посадочным диаметром 820 мм и наружным диаметром 1220 мм. Изделие относится к серии ГМР (манжета герметизирующая резиновая) и применяется в тяжёлом промышленном оборудовании, где требуется надёжная защита от утечки смазки и проникновения загрязнений. Манжеты ГМНР того же типоразмера отличаются исполнением — наличие дополнительной защитной кромки или иной конфигурацией уплотняющего профиля.
Конструктивные особенности и материалы
Манжета ГМР 820-1220 состоит из резинового уплотняющего элемента и металлического армирующего кольца. Резиновая часть обеспечивает эластичный контакт с валом, а металлический каркас — жёсткость посадки в корпус. Уплотняющая кромка выполнена с натягом, компенсирующим биение вала и тепловое расширение. Для серии ГМНР характерно наличие дополнительной пылезащитной кромки, что повышает эффективность при работе в условиях абразивного загрязнения.
В качестве материала уплотнительного элемента применяются маслостойкие резины на основе нитрильного каучука (NBR) или гидрированного нитрила (HNBR). Выбор материала определяется температурным режимом и типом рабочей среды. Армирующее кольцо изготавливается из углеродистой стали с антикоррозионным покрытием.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условия | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Посадочный диаметр вала | 820 | мм | номинал | поле допуска h11 |
| Наружный диаметр | 1220 | мм | номинал | посадка в корпус H8 |
| Высота манжеты | 25–40 | мм | в зависимости от исполнения | уточняется по чертежу |
| Рабочая температура (NBR) | –40…+100 | C | длительный режим | кратковременно до +120 C |
| Рабочая температура (HNBR) | –30…+150 | C | длительный режим | стойкость к озону |
| Окружная скорость | до 10 | м/с | при NBR | при обильной смазке |
| Давление среды | до 0,05 | МПа | со стороны уплотнения | без подпора |
Области применения
Манжеты ГМР 820-1220 устанавливаются в крупногабаритных подшипниковых узлах, где диаметр вала превышает 800 мм. Типовые места монтажа:
- Опорные узлы барабанных мельниц и дробилок горно-обогатительного оборудования.
- Подшипниковые опоры конвейерных приводных барабанов и роликоопор тяжёлых ленточных конвейеров.
- Узлы уплотнения валов прокатных станов, рольгангов и правильных машин металлургических производств.
- Валы сушильных барабанов, печей обжига и смесителей в цементной и химической промышленности.
- Опоры гребных валов и дейдвудных устройств в судостроении и судоремонте.
- Приводы шахтных подъёмных машин, вентиляторов главного проветривания и водоотливных насосов.
Монтаж и эксплуатационные требования
Установка манжеты ГМР 820-1220 производится с использованием оправки, обеспечивающей равномерное осевое усилие без перекоса. Посадочная поверхность вала должна иметь шероховатость не грубее Ra 0,8 мкм и твёрдость не ниже 45 HRC для снижения износа кромки. Перед монтажом уплотняющую кромку смазывают рабочей смазкой. Недопустимо применение монтажных усилий, передаваемых через резиновый элемент.
В процессе эксплуатации контролируется состояние кромки и отсутствие следов утечки. При появлении капельной течи или видимого износа кромки манжета подлежит замене. Для серии ГМНР интервал обслуживания увеличивается за счёт двойного барьера защиты.
Вопросы и ответы
Чем отличается ГМР от ГМНР?
Манжеты ГМНР имеют дополнительную защитную кромку (пыльник), которая препятствует проникновению абразивных частиц к основной уплотняющей кромке. ГМР — базовое исполнение без дополнительного барьера.
Какой материал выбрать для температур выше 120 C?
Для длительной работы при температуре свыше 120 C применяется HNBR или фторкаучук (FKM). NBR в этих условиях теряет эластичность и ускоряется старение резины.
Какой допуск на посадочный диаметр вала 820 мм?
Рекомендуется поле допуска h11 для вала и H8 для отверстия корпуса. Это обеспечивает необходимый натяг кромки без деформации армирующего кольца.
Допускается ли работа манжеты без смазки?
Нет. Работа без смазки приводит к сухому трению, перегреву и быстрому износу кромки. Уплотнение рассчитано на работу в смазываемой среде.
