Глухой прямоугольный судовой иллюминатор ГОСТ 21672-99 в Минске

Глухой прямоугольный судовой иллюминатор ГОСТ 21672-99 — конструкция и применение

Глухой прямоугольный судовой иллюминатор по ГОСТ 21672-99 — неоткрывающийся элемент остекления корпусных конструкций, предназначенный для обеспечения естественного освещения внутренних помещений судна без возможности проветривания. В отличие от откидных и разъемных моделей, глухой иллюминатор не имеет подвижных элементов, что обеспечивает повышенную герметичность соединения и исключает риск протечек при длительной эксплуатации в условиях вибрации и качки.

Конструктивно изделие состоит из корпуса (рамы), изготавливаемого методом литья или штамповки из коррозионностойких материалов, и стекла, закрепленного в раме с помощью герметизирующего состава и прижимного элемента. Прямоугольная форма светового проема отличает данную категорию от круглых иллюминаторов и определяет специфику монтажа: установка выполняется на плоские участки борта или надстройки с минимальным радиусом кривизны.

Материалы и исполнение

По ГОСТ 21672-99 корпус глухого прямоугольного иллюминатора может изготавливаться из латуни, бронзы или коррозионностойкой стали. Выбор материала определяется классом судна и условиями эксплуатации:

• латунь ЛС59-1 — для судов внутреннего плавания и помещений с умеренной влажностью;
• бронза БрАЖН10-4-4 — для морских судов, работающих в условиях повышенной агрессивности морской среды;
• сталь 12Х18Н10Т — для судов с высокими требованиями к прочности и коррозионной стойкости.

Стекло применяется закаленное, толщиной от 8 до 15 мм, выдерживающее ударные нагрузки и перепады давления. Для судов ледового плавания предусмотрено усиленное остекление с увеличенной толщиной стекла и дополнительным подкреплением рамы.

Технические характеристики

Основные параметры глухих прямоугольных иллюминаторов нормируются ГОСТ 21672-99 и включают размеры светового проема, толщину стекла, массу изделия и предельные нагрузки. Типоразмерный ряд охватывает проемы от 200 300 мм до 600 900 мм.

Особенности монтажа и герметизации

Установка глухого прямоугольного иллюминатора выполняется на стальной или алюминиевый корпус с помощью болтового соединения или сварки. При монтаже на стальной корпус применяется уплотнительная прокладка из маслобензостойкой резины, обеспечивающая компенсацию тепловых расширений и вибрационных нагрузок. Герметизация стекла в раме выполняется полисульфидными или силиконовыми герметиками, устойчивыми к воздействию морской воды и ультрафиолетового излучения.

Для судов, эксплуатируемых в условиях низких температур, предусмотрено исполнение с электрообогревом стекла, предотвращающим обледенение светового проема. Напряжение питания обогрева — 24 В или 220 В, удельная мощность — 0,3–0,5 Вт/см.

Применение в судостроении

Глухие прямоугольные иллюминаторы ГОСТ 21672-99 применяются на судах различных классов и назначений:

• морские и речные грузовые суда — освещение грузовых трюмов и служебных помещений;
• пассажирские суда и паромы — остекление кают и общественных зон;
• буксиры и суда технического флота — рубки и посты управления;
• рыбопромысловые суда — производственные помещения и рефрижераторные отсеки;
• суда ледового плавания — усиленные иллюминаторы с повышенной толщиной стекла.

Выбор типоразмера и материала исполнения осуществляется на основании требований Российского морского регистра судоходства или Российского речного регистра в зависимости от класса судна и района плавания. Для помещений с повышенными требованиями к пожарной безопасности применяются иллюминаторы с огнестойким остеклением, выдерживающим воздействие открытого пламени в течение 60 минут.

Вопросы и ответы