Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Грузовая петля VLBG 15t M42: характеристики и применение
Грузовая петля VLBG 15t M42 — это поворотная рым-гайка с резьбовым хвостовиком М424,5, предназначенная для восприятия рабочих нагрузок до 15 тонн. Изделие относится к классу грузозахватных приспособлений с вращающимся кольцом, что позволяет ориентировать проушину в направлении действия силы без ослабления резьбового соединения. Конструкция соответствует требованиям к подъёмным точкам, встраиваемым непосредственно в несущие металлоконструкции, станины и корпусные детали.
Конструктивные особенности
Корпус петли изготавливается методом горячей штамповки из легированной стали с последующей термообработкой до твёрдости 28–34 HRC. Резьбовой хвостовик М42 выполняется с шагом 4,5 мм, что обеспечивает увеличенную площадь контакта витков и снижение удельного давления в теле сопрягаемой детали. Поворотный узел на упорном подшипнике скольжения допускает вращение кольца на 360 вокруг вертикальной оси и качание в пределах 90.
Ключевые параметры:
- Рабочая нагрузка (WLL) — 15 т при коэффициенте запаса 4:1
- Резьба — М424,5, глубина вкручивания не менее 50 мм
- Диаметр отверстия проушины — 60 мм
- Материал — сталь 40Х или аналог по механическим свойствам
- Покрытие — гальваническое цинкование или горячее цинкование
- Диапазон рабочих температур — от –40 C до +200 C
Типоразмерный ряд VLBG
Серия VLBG включает несколько типоразмеров, различающихся резьбой и номинальной нагрузкой. Выбор конкретного исполнения определяется расчётной нагрузкой на подъёмную точку и толщиной стенки базовой детали.
| Типоразмер | Резьба | WLL, т | Диаметр кольца, мм | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|
| VLBG 5t | М243 | 5 | 36 | 1,2 |
| VLBG 8t | М303,5 | 8 | 45 | 2,1 |
| VLBG 15t | М424,5 | 15 | 60 | 4,8 |
| VLBG 20t | М485 | 20 | 70 | 7,5 |
Области применения
Петля VLBG 15t M42 применяется в качестве стационарной или съёмной точки строповки на промышленном оборудовании и строительных конструкциях. Типовые места установки:
- Станины и рамы тяжёлых металлообрабатывающих станков при монтаже и транспортировке
- Корпуса насосных агрегатов, компрессоров и редукторов в составе технологических линий
- Металлоконструкции мостовых кранов, порталов и грузовых траверс
- Бетонные и стальные фундаменты под монтаж крупногабаритного оборудования
- Транспортные ложементы и оснастка при перевозке негабаритных грузов
При установке в бетонные основания применяется закладная гильза с внутренней резьбой М42, обеспечивающая равномерное распределение нагрузки в теле бетона. Для стальных конструкций рекомендуется вкручивание на полную глубину резьбового хвостовика с фиксацией от самоотвинчивания.
Контроль и обслуживание
Перед каждым подъёмом выполняется визуальный осмотр: проверяется отсутствие деформаций кольца, трещин в зоне сварного шва, износ витков резьбы и работоспособность поворотного узла. Периодические испытания нагрузкой проводятся не реже одного раза в 12 месяцев при интенсивной эксплуатации. При обнаружении остаточной деформации кольца или люфта в поворотном соединении петля выводится из эксплуатации.
Вопросы и ответы
Какой момент затяжки применяется для резьбы М424,5?
Рекомендуемый момент затяжки составляет 550–650 Нм в зависимости от материала базовой детали. Для бетонных оснований момент ограничивается прочностью закладной гильзы.
Допускается ли нагружение петли под углом к оси резьбы?
Да, поворотная конструкция допускает отклонение вектора нагрузки от вертикальной оси в пределах 90. При этом рабочая нагрузка остаётся неизменной, поскольку кольцо самоустанавливается по направлению стропа.
Какой коэффициент запаса прочности у VLBG 15t?
Стандартный коэффициент запаса — 4:1 относительно номинальной нагрузки 15 т. Разрушающая нагрузка при испытаниях составляет не менее 60 т.
Можно ли использовать петлю при отрицательных температурах?
Да, рабочий диапазон охватывает температуры от –40 C до +200 C. При температурах ниже –20 C рекомендуется применять исполнение с ударной вязкостью не ниже 40 Дж/см.