Грузовая петля VLBG 4t M27 в Минске

Грузовая петля VLBG 4t M27 — монтажный такелаж для ответственных грузоподъёмных операций

Грузовая петля VLBG 4t M27 — это разъёмный такелажный элемент с метрической резьбой, предназначенный для статического и динамического нагружения в составе стропальных схем. Номинальная грузоподъёмность 4 тонны соответствует работе в вертикальном положении без перекоса оси резьбового хвостовика. Конструкция рассчитана на многократный монтаж-демонтаж без потери несущей способности, что делает её пригодной для узлов с периодической заменой оснастки.

Конструктивные особенности и материалы

Петля VLBG 4t M27 изготавливается из легированной стали с последующей термообработкой до твёрдости 32–36 HRC. Резьбовая часть M27 выполнена по классу точности 6g, что обеспечивает сопряжение с ответными гнёздами по стандартным допускам. Проушина сформирована методом горячей штамповки, что исключает сварные швы в зоне максимальных напряжений. Покрытие — цинк-ламельное или горячее цинкование толщиной 45–80 мкм, обеспечивающее коррозионную стойкость в условиях повышенной влажности и умеренно агрессивных сред.

Коэффициент запаса прочности для данной серии составляет не менее 5:1 от предела текучести. Разрушающая нагрузка при вертикальном подъёме — не менее 20 т. Петля аттестована для работы в диапазоне температур от –40 C до +200 C без снижения паспортных характеристик. При эксплуатации ниже –40 C требуется применение сталей с гарантированной ударной вязкостью по Шарпи.

Области применения

Грузовая петля VLBG 4t M27 востребована в узлах, где требуется быстрое присоединение строп к технологическому оборудованию или строительным конструкциям. Типовые сценарии использования:

• подъём и позиционирование корпусных деталей на металлорежущих станках и обрабатывающих центрах;
• монтаж запорной арматуры, насосных агрегатов и теплообменников в трубопроводных обвязках;
• перемещение штампов и пресс-форм на участках холодной штамповки и литья под давлением;
• строповка трансформаторных подстанций и распределительных шкафов при ремонтных работах;
• подъём элементов вентиляционных систем и воздуховодов большого сечения при реконструкции зданий.

Условия монтажа и ограничения

Перед установкой необходимо очистить резьбовое гнездо от загрязнений и проверить отсутствие забоин на витках. Вкручивание выполняется от руки до упора, после чего петля фиксируется с помощью динамометрического ключа. Момент затяжки для M27 — 180–220 Нм. Запрещается использовать петлю при отклонении направления нагрузки от оси резьбы более чем на 45 в горизонтальной плоскости. При строповке с обхватом груза двумя ветвями угол между ветвями не должен превышать 90.

Петля VLBG 4t M27 не предназначена для постоянного удержания груза в подвешенном состоянии без динамической нагрузки. Для длительного статического позиционирования применяются другие типы такелажа с блокировкой от самоотвинчивания. После каждого цикла нагружения рекомендуется визуальный контроль зоны перехода проушины в резьбовой хвостовик на предмет остаточных деформаций.

Параметры и маркировка

Маркировка наносится методом ударной гравировки на боковой поверхности проушины и содержит номинальную нагрузку, типоразмер резьбы и товарный знак производителя. Каждая партия сопровождается сертификатом соответствия с указанием номера плавки и результатов приёмо-сдаточных испытаний.

Вопросы и ответы