Грузовая петля VLBS 16: характеристики и применение
Грузовая петля VLBS 16 — это подъёмный анкерный элемент с резьбовым штырём M16, предназначенный для монтажа в бетонные и стальные конструкции при выполнении такелажных и грузоподъёмных операций. Изделие относится к классу ввинчиваемых рым-болтов с поворотным кольцом, что обеспечивает ориентацию петли в направлении действия нагрузки без ослабления резьбового соединения. Номинальная грузоподъёмность VLBS 16 составляет 1,6 т при угле между ветвями стропа до 45, что соответствует требованиям к грузозахватным приспособлениям общего назначения.
Конструктивные особенности
Корпус петли VLBS 16 изготавливается методом горячей штамповки из легированной стали с последующей термической обработкой до твёрдости 32–38 HRC. Резьбовой штырь имеет метрическую резьбу M16 с шагом 2,0 мм и длину ввинчивания не менее 25 мм, что обеспечивает полную реализацию несущей способности в бетоне класса B25 и выше. Поворотный механизм кольца допускает вращение на 360 вокруг оси штыря и качание в пределах 90, что упрощает строповку при несовпадении направления грузового каната с осью анкера.
Петля комплектуется стопорной шайбой или фиксатором резьбы, предотвращающим самоотвинчивание при циклических нагрузках. Антикоррозионное покрытие — гальваническое цинкование толщиной 8–12 мкм либо горячее цинкование для категории размещения У1 по ГОСТ 15150.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Резьба | M16 | — | шаг 2,0 мм | DIN 13 |
| Грузоподъёмность | 1,6 | т | угол 0–45 | EN 1677-1 |
| Грузоподъёмность | 1,12 | т | угол 45–60 | EN 1677-1 |
| Твёрдость корпуса | 32–38 | HRC | после закалки | ISO 6508 |
| Коэффициент запаса | 4:1 | — | статическая нагрузка | EN 818-4 |
| Рабочая температура | –40…+200 | C | без потери свойств | — |
Области применения
- Монтаж крупногабаритных металлоконструкций на строительных площадках с использованием мостовых и козловых кранов.
- Строповка пресс-форм и штампов при переналадке кузнечно-прессового оборудования.
- Подъём насосных агрегатов и запорной арматуры при обвязке технологических трубопроводов нефтегазовых объектов.
- Закрепление грузов на платформах тяжёлых трейлеров и в трюмах при морских перевозках негабарита.
- Такелажные операции в цехах металлообработки при перемещении заготовок массой до 1,6 т.
- Монтаж вентиляционного и энергетического оборудования на промышленных объектах.
Монтаж и эксплуатация
Установка VLBS 16 выполняется в предварительно подготовленное отверстие диаметром 16 мм и глубиной не менее 30 мм либо в резьбовое гнездо M16. Для бетонных оснований применяется химический анкер или закладная гильза; для стальных конструкций — сквозное отверстие с контргайкой. Момент затяжки штыря — 80–100 Нм. Перед каждым подъёмом проводится визуальный осмотр: контролируется отсутствие деформаций кольца, износ резьбы, целостность покрытия. Запрещается нагружение петли в направлении, отклоняющемся от плоскости кольца более чем на 90.
Вопросы и ответы
Какой класс прочности стали используется для VLBS 16?
Корпус изготавливается из легированной стали класса прочности 8.8 с термообработкой до 32–38 HRC, что обеспечивает коэффициент запаса 4:1 относительно номинальной нагрузки 1,6 т.
Можно ли использовать VLBS 16 при отрицательных температурах?
Да, рабочий диапазон составляет –40…+200 C. При температурах ниже –20 C рекомендуется снижение нагрузки на 10–15 % из-за повышения хрупкости материала.
Какой момент затяжки резьбы M16 необходим при монтаже?
Рекомендуемый момент затяжки — 80–100 Нм. Превышение момента может привести к деформации штыря, недостаточная затяжка снижает несущую способность соединения.
Допускается ли вращение груза на петле VLBS 16?
Поворотное кольцо обеспечивает вращение на 360 вокруг оси и качание 90. Однако при динамических нагрузках с рывками вращение ограничивается во избежание ударного раскручивания резьбы.
