Грузовая петля VLBS 6.7 в Минске

Грузовая петля VLBS 6.7 — монтажный такелаж для подъёмных операций

Грузовая петля VLBS 6.7 — это монтажный элемент для строповки и подъёма грузов, рассчитанный на рабочую нагрузку 6,7 тонны. Изделие относится к категории грузозахватных петель, применяемых для создания точек подвеса на бетонных и железобетонных конструкциях. Петля VLBS 6.7 монтируется в опалубку до бетонирования и после затвердевания бетона образует неразъёмный анкерный узел, способный воспринимать нагрузки при подъёме, кантовке и транспортировке железобетонных изделий.

Конструктивные особенности и материал

Грузовая петля VLBS 6.7 изготавливается из высокопрочной стали с последующей термической обработкой, обеспечивающей сочетание прочности и вязкости. Конфигурация петли предусматривает анкерную часть, погружаемую в бетон, и монтажную петлю, выступающую над поверхностью. Геометрия анкера обеспечивает надёжное сцепление с бетонным массивом без проскальзывания при воздействии динамических нагрузок.

Петля VLBS 6.7 применяется в паре со специализированными захватами и траверсами, которые фиксируются на монтажной петле. Рабочая нагрузка 6,7 т соответствует коэффициенту запаса прочности не менее 4 к разрушающей нагрузке, что регламентируется требованиями безопасности при проведении такелажных работ.

Области применения

Грузовые петли VLBS 6.7 востребованы на заводах ЖБИ, в монолитном строительстве, при монтаже мостовых конструкций и тоннельных элементов. Основные сферы использования:

• подъём и монтаж стеновых панелей, плит перекрытия и фундаментных блоков;
• кантовка и переворот железобетонных изделий на производственных линиях;
• строповка элементов при погрузочно-разгрузочных операциях на строительных площадках;
• фиксация опалубочных щитов и подъёмных механизмов при возведении монолитных конструкций;
• монтаж сборных элементов мостовых пролётных строений и эстакад.

Технические параметры

Условия монтажа и эксплуатации

Установка грузовой петли VLBS 6.7 выполняется на этапе армирования конструкции. Петля фиксируется к арматурному каркасу вязальной проволокой или сваркой, после чего производится бетонирование. Важно обеспечить проектное положение петли относительно направления действия нагрузки — отклонение от вертикальной оси не должно превышать 5.

При подъёме железобетонных изделий с использованием петель VLBS 6.7 необходимо применять траверсы с дистанционным управлением расцеплением. Это исключает необходимость нахождения рабочих в зоне возможного падения груза. Для многократного использования петель на одном изделии предусмотрена возможность их демонтажа после набора бетоном проектной прочности.

Петли VLBS 6.7 рассчитаны на эксплуатацию в условиях умеренного климата при температуре окружающей среды от –40 до +80 C. При воздействии агрессивных сред (морская вода, химические реагенты) требуется дополнительная антикоррозионная защита анкерной части.

Вопросы и ответы