Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Грузовая петля VLBS-U 1.5: характеристики и применение
Грузовая петля VLBS-U 1.5 — подъёмная точка с резьбовым хвостовиком, предназначенная для монтажа в несущие металлоконструкции и создания стационарного узла строповки. Типоразмер 1.5 обозначает номинальную грузоподъёмность 1,5 т при коэффициенте запаса прочности 4:1, что соответствует требованиям директивы 2006/42/EC к грузозахватным приспособлениям. Изделие изготавливается методом горячей штамповки из легированной стали, подвергается термообработке и контролю методом магнитопорошковой дефектоскопии.
Конструктивные особенности
Петля VLBS-U 1.5 представляет собой U-образную скобу с внутренним зевом, переходящую в резьбовой хвостовик с метрической резьбой. Уплотнительный буртик обеспечивает плотное прилегание к монтажной поверхности и равномерное распределение нагрузки по виткам резьбы. Покрытие — гальванический цинк или горячее цинкование, стойкость к солевому туману не менее 240 ч.
- Материал — сталь 20Г2СЛ или 40Х, термообработка до твёрдости 28–34 HRC
- Резьба — метрическая М16–М24 в зависимости от исполнения
- Рабочая температура — от –40 C до +200 C
- Класс прочности — 8.8 или 10.9
- Стандарт — EN 1677-1, DIN 580 (аналог по назначению)
Типоразмерный ряд и параметры
| Типоразмер | Грузоподъёмность, т | Резьба | Момент затяжки, Нм | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|
| VLBS-U 0.5 | 0,5 | М12 | 35 | 0,32 |
| VLBS-U 1.0 | 1,0 | М16 | 80 | 0,58 |
| VLBS-U 1.5 | 1,5 | М20 | 150 | 0,86 |
| VLBS-U 2.5 | 2,5 | М24 | 260 | 1,45 |
Области применения
Петля VLBS-U 1.5 применяется в качестве штатной точки подъёма на пресс-формах, станочных приспособлениях, металлообрабатывающих центрах с ЧПУ, а также на грузовых платформах и в оснастке портальных кранов. В энергетике используется при монтаже трансформаторных узлов и монтажных траверс. В судостроении — для подъёма секций корпуса массой до 1,5 т.
- Металлообработка — кантовка заготовок на фрезерных и расточных станках
- Энергетика — монтаж силовых трансформаторов и распределительных устройств
- Судостроение — подъём корпусных секций и блоков насыщения
- Складская логистика — оснастка кран-балок и мостовых кранов
- Нефтегаз — монтаж трубопроводной арматуры и насосных агрегатов
Монтаж и эксплуатация
Установка выполняется в предварительно подготовленное отверстие с резьбой, глубина ввинчивания — не менее 1,5 диаметра резьбы. Момент затяжки для типоразмера 1.5 составляет 150 Нм. Не допускается нагружение под углом более 45 к оси резьбы без применения шарнирных переходников. Перед каждым подъёмом проводится визуальный осмотр на предмет деформаций, трещин и износа зева более 10 % от номинального размера.
Вопросы и ответы
Какой момент затяжки для грузовой петли VLBS-U 1.5?
Момент затяжки составляет 150 Нм при резьбе М20. Превышение момента может привести к деформации хвостовика, недостаточная затяжка снижает несущую способность узла.
Какой коэффициент запаса прочности у VLBS-U 1.5?
Коэффициент запаса прочности — 4:1 относительно номинальной грузоподъёмности 1,5 т, что соответствует EN 1677-1 для грузозахватных элементов.
При какой температуре можно эксплуатировать петлю?
Диапазон рабочих температур — от –40 C до +200 C. При температурах выше +200 C требуется снижение грузоподъёмности на 15–20 %.
Чем отличается VLBS-U 1.5 от DIN 580?
VLBS-U 1.5 имеет U-образную форму с увеличенным зевом, что упрощает зацепление крюка и снижает износ стропа. DIN 580 — рым-болт с кольцевой головкой, менее удобен для частых операций строповки.