Грузовая петля VLBS-U 6.7 в Минске


Грузовая петля VLBS-U 6.7 — монтажный такелаж для подъёмных операций

Грузовая петля VLBS-U 6.7 — это монтажный элемент для строповки и подъёма грузов, выполненный в виде замкнутой петли с крепёжным узлом. Изделие относится к категории грузозахватных приспособлений и применяется для организации точек подвеса на строительных конструкциях, технологическом оборудовании и металлоконструкциях. Исполнение VLBS-U 6.7 рассчитано на работу в составе такелажных схем с номинальной нагрузкой, соответствующей типоразмеру 6.7.

Конструктивные особенности и материал

Петля VLBS-U 6.7 изготавливается из высокопрочной стали с защитным цинковым покрытием, обеспечивающим коррозионную стойкость при эксплуатации в условиях повышенной влажности и перепадов температур. Конфигурация петли предусматривает равномерное распределение нагрузки по всей длине элемента, что исключает локальные концентрации напряжений в зоне контакта со стропом. Крепёжная часть выполнена в виде резьбового хвостовика, позволяющего фиксировать петлю в подготовленном отверстии с последующей затяжкой.

Геометрические параметры VLBS-U 6.7 подобраны для работы с такелажными стропами соответствующего диаметра. Внутренний проём петли обеспечивает свободный проход ленты или каната без перегибов и заломов. Рабочая температура эксплуатации — от –40 до +80 C, что допускает применение изделия в неотапливаемых цехах, на открытых площадках и в регионах с холодным климатом.

Области применения

Грузовая петля VLBS-U 6.7 используется в качестве стационарной точки крепления при выполнении погрузочно-разгрузочных работ и монтажных операций. Основные сферы применения:

  • строительство — подъём сборных железобетонных элементов, опалубочных щитов и арматурных каркасов;
  • машиностроение — строповка корпусных деталей, станин и узлов при транспортировке к месту сборки;
  • складская логистика — фиксация грузов на паллетах и в контейнерах перед перемещением;
  • энергетика — монтаж трансформаторного оборудования, распределительных шкафов и кабельных лотков;
  • судостроение — подъём секций корпуса и судового оборудования в условиях дока.

Технические характеристики

ПараметрЗначениеЕдиницаМетод контроляПримечание
Номинальная грузоподъёмность6.7тиспытание нагрузкойпри угле строповки 90
Диаметр резьбыM20ммкалибрметрическая
Внутренний диаметр петли40ммштангенциркульдля строп до 32 мм
Толщина прутка16мммикрометрсечение круглое
Масса изделия0.85кгвесысправочно

Условия монтажа и эксплуатации

Установка петли VLBS-U 6.7 выполняется в заранее подготовленное отверстие в несущей конструкции. Глубина отверстия должна соответствовать длине резьбовой части, а материал основания — обеспечивать надёжное зацепление резьбы. Рекомендуемый момент затяжки — 120–140 Нм, что достигается стандартным динамометрическим ключом. После затяжки резьбовое соединение фиксируется контргайкой или пружинной шайбой для предотвращения самоотвинчивания под воздействием вибрации.

При эксплуатации необходимо контролировать угол между ветвями стропа: при отклонении от вертикали более чем на 45 фактическая нагрузка на петлю возрастает, что требует пересчёта допустимой массы поднимаемого груза. Запрещается использовать петлю при наличии деформаций, трещин, следов коррозии или износа резьбы. Периодичность осмотра — не реже одного раза в 6 месяцев при регулярном использовании.

Вопросы и ответы

Какую максимальную массу груза можно поднимать на петле VLBS-U 6.7?

Номинальная грузоподъёмность составляет 6.7 т при вертикальном положении стропа. При использовании двухветвевого стропа с углом между ветвями 90 допустимая масса груза снижается до 4.7 т.

В какие конструкции допускается установка петли VLBS-U 6.7?

Петля монтируется в стальные конструкции с толщиной стенки не менее 12 мм, железобетонные элементы с закладными деталями, а также в деревянные балки при условии использования стальной втулки для защиты резьбы.

Требуется ли специальный инструмент для монтажа?

Для установки достаточно стандартного гаечного ключа и динамометрического ключа для контроля момента затяжки. Сверление отверстия выполняется обычным спиральным сверлом по металлу.

Как часто нужно проводить осмотр грузовой петли?

При ежедневном использовании визуальный осмотр проводится перед каждой сменой. Полное техническое освидетельствование с проверкой резьбы и отсутствия трещин выполняется не реже одного раза в 6 месяцев.