Грузовые пластинчатые цепи с закрытыми валиками П-5 в Минске

Грузовые пластинчатые цепи П-5 с закрытыми валиками: конструкция и применение

Грузовые пластинчатые цепи П-5 с закрытыми валиками — приводные и тяговые цепные передачи, у которых шарнир защищён от абразивного износа за счёт посадки валика в отверстие пластины с натягом и установки наружных и внутренних пластин с гарантированным зазором. Исполнение «с закрытыми валиками» означает, что валик не имеет свободного выхода на наружную поверхность шарнира: концевые головки расклёпаны заподлицо с наружными пластинами, а смазка удерживается в зоне контакта валик–втулка. Такая схема снижает ускоренный износ шарниров в средах с повышенной запылённостью и при недостаточной подаче смазочного материала.

Цепи типа П-5 относятся к грузовым пластинчатым цепям с повышенным шагом и увеличенной разрушающей нагрузкой. Их применяют в качестве тяговых элементов в конвейерах, подъёмно-транспортных механизмах и технологическом оборудовании, где требуется передача значительного тягового усилия при умеренных скоростях движения полотна. Закрытый валик повышает ресурс шарнира при работе в зонах загрузки-разгрузки, у головок приводных звёздочек и в местах изменения направления трассы.

Технические характеристики и параметры

Основные геометрические и прочностные параметры цепей П-5 определяются шагом, числом пластин в звене, диаметром валика и втулки, а также предельной нагрузкой. Ниже приведены типовые значения для ходовых исполнений.

Материалы и термообработка

Пластины цепей П-5 изготавливают из конструкционных углеродистых или легированных сталей с последующей закалкой и отпуском. Валики и втулки шарниров проходят поверхностное упрочнение, обеспечивающее износостойкость при знакопеременных контактных нагрузках.

• Пластины — сталь 45, 40Х, 30ХГСА; закалка 30–40 HRC.
• Валики — сталь 20Х, 18ХГТ; цементация и закалка до 58–62 HRC.
• Втулки — сталь 20, 20Х; цементация на глубину 0,8–1,2 мм.
• Пальцы закрытого шарнира — шлифование до Ra 0,63 мкм.
• Антикоррозионное исполнение — цинкование или оксидирование.

Применение в промышленности

Цепи П-5 с закрытыми валиками устанавливают в тяговых контурах, где шарнир работает в условиях абразивной пыли, повышенной влажности или ограниченной смазки. Закрытая конструкция валика исключает выдавливание смазки и проникновение загрязнений в зазор.

• Пластинчатые конвейеры горно-обогатительных комбинатов.
• Тяговые цепи скребковых и ковшовых элеваторов.
• Приводы рольгангов и толкателей прокатных станов.
• Транспортные системы цементных и керамзитовых производств.
• Оборудование литейных цехов: выбивные решётки, толкатели.
• Подъёмники и перегрузочные устройства портовых терминалов.

Эксплуатация и обслуживание

Ресурс цепи П-5 определяется износом шарнира и вытяжкой шага. При работе в абразивных средах закрытый валик замедляет абразивное изнашивание, однако требует контроля состояния смазки и своевременного пополнения. Критическим параметром является удлинение цепи: при вытяжке более 2,5 % от номинального шага цепь подлежит замене.

Натяжение регулируют перемещением натяжной звёздочки или оси. Перекосы в плоскости полотна недопустимы: они вызывают неравномерную нагрузку на пластины и ускоренный износ втулок. Для тяжёлых условий применяют автоматические смазочные станции с подачей пластичного смазочного материала в зону шарнира.

Вопросы и ответы