Грузовые пластинчатые цепи G-3 в Минске

Грузовые пластинчатые цепи G-3: конструкция, параметры и применение

Грузовые пластинчатые цепи G-3 — тяговые цепи пластинчатого типа с шарнирами на валиках, предназначенные для передачи значительных тяговых усилий при умеренных скоростях в приводах и транспортных системах. Исполнение G-3 относится к грузовым цепям с прямыми пластинами без изгиба, работающим в направляющих или по звёздочкам с прямобочным профилем зуба. Конструктивно цепь собирается из наружных и внутренних пластин, соединённых валиками с запрессовкой или шплинтовкой; втулки в шарнире могут отсутствовать (тип без втулок) либо присутствовать (втулочное исполнение), что определяет ресурс по износу шарнира.

Основной нормируемый параметр — шаг цепи t, который задаёт геометрию звёздочки, кинематику привода и распределение нагрузки по пластинам. Разрушающая нагрузка и допускаемое тяговое усилие зависят от числа пластин в сечении, толщины пластины и материала валика. Для цепей G-3 характерна работа при скорости цепи до 0,5–1,5 м/с в транспортных системах и до 2–3 м/с в приводных контурах при обязательной подаче смазки в шарниры.

Технические характеристики и материалы

Пластины изготавливают из конструкционных углеродистых или легированных сталей (например, 45, 40Х, 20Г2) с последующей закалкой и отпуском до твёрдости 40–50 HRC по рабочим поверхностям. Валики выполняют из цементуемых сталей (20Х, 18ХГТ) с твёрдостью поверхностного слоя 56–62 HRC и вязкой сердцевиной, что обеспечивает сопротивление контактной усталости и износу в шарнире. Точность изготовления регламентируется по шагу, длине цепи и взаимному расположению отверстий; отклонение шага по длине отрезка обычно не превышает 0,1–0,25 %.

Исполнения и стандарты

• Однорядные и многорядные сборки с числом пластин в сечении от 2 до 12 и более.
• Исполнение с прямыми пластинами под направляющие шины транспортёров.
• Втулочное исполнение шарнира для повышения износостойкости при непрерывной работе.
• Исполнение с заклёпкой, шплинтовкой или разрезным валиком для разборных контуров.
• Соответствие требованиям ГОСТ 588, ГОСТ 589 и ISO 1977 по геометрии и нагрузкам.
• Антикоррозионное исполнение: цинкование, фосфатирование, нержавеющие пластины.

Применение в промышленном оборудовании

Цепи G-3 применяют в пластинчатых конвейерах металлургических цехов для транспортировки слябов, заготовок и горячего проката, где требуется стойкость к ударным нагрузкам и абразиву. В цементной промышленности их устанавливают в цепных элеваторах и скребковых транспортёрах клинкера, работающих в условиях абразивной пыли и повышенных температур. В горнорудной отрасли цепи используются в питателях дробильно-сортировочных комплексов и в конвейерах подачи руды.

В приводных контурах тяжёлого машиностроения — приводах рольгангов, подъёмных механизмов, буровых установок — цепи G-3 передают крутящий момент при низких частотах вращения звёздочек. В пищевой и стекольной промышленности применяются исполнения с нержавеющими элементами и пищевой смазкой для транспортёров мойки и отжига. В деревообработке цепи работают в контурах подачи брёвен и в цепных пилорамах.

Монтаж, смазка и обслуживание

Натяжение цепи регулируют так, чтобы провис ведомой ветви составлял 2–4 % длины межосевого расстояния; чрезмерное натяжение ускоряет износ шарниров и подшипников звёздочек. Смазка подаётся в шарниры капельным, фитильным или автоматическим способом; при скорости выше 1 м/с рекомендуется непрерывная подача масла вязкостью 68–220 сСт в зависимости от температуры. Контроль износа выполняют по удлинению цепи: предельное относительное удлинение обычно 2,5–3 %, после чего цепь заменяют или перебирают с заменой валиков.

Звёздочки для цепей G-3 изготавливают с числом зубьев от 8 до 25; при малом числе зубьев возрастает неравномерность движения и динамические нагрузки. Материал звёздочек — сталь 45, 40Х с закалкой ТВЧ до 45–55 HRC, что обеспечивает согласованный ресурс пары «звёздочка — цепь».

Вопросы и ответы