Хомутовые опоры ТПР.14.45000-06: технические характеристики и область применения
Хомутовые опоры ТПР.14.45000-06 — серия неподвижных и скользящих опорных конструкций, разработанная по отраслевой серии ТПР (типовые проектные решения) для трубопроводов систем отопления, теплоснабжения и технологических трубопроводов. Изделие представляет собой сварной хомут, охватывающий трубу, с приваренной опорной плитой или лапой, передающей нагрузку на строительные конструкции. Индекс 45000-06 указывает на конкретное исполнение в рамках серии: определённый типоразмерный ряд, конструкцию затяжного соединения и материал несущих элементов.
Конструктивное исполнение
Опоры ТПР.14.45000-06 изготавливаются методом дуговой сварки из листового и профильного проката. Хомут состоит из двух полуобхватов, стягиваемых болтовыми соединениями, что обеспечивает монтаж без разъёмных фланцевых соединений трубопровода. Опорная часть выполняется в виде плоской плиты, приваренной к нижнему полуобхвату, либо в виде двух опорных лап. Антикоррозионная защита — грунтование и окрашивание, для агрессивных сред предусмотрено горячее цинкование.
- Материал хомута — сталь 09Г2С, 20 или 3сп по ГОСТ 14637
- Крепёж — болты М12–М20 класса прочности 5.8 или 8.8
- Покрытие — грунт-эмаль, горячий цинк (толщина 60–80 мкм)
- Диапазон диаметров труб — 57–426 мм
- Рабочая температура — от –40 C до +150 C
- Нормативный документ — серия ТПР 5.903-13, выпуск 14
Технические параметры
| Типоразмер | Диаметр трубы, мм | Нагрузка вертикальная, кН | Масса, кг | Толщина хомута, мм |
|---|---|---|---|---|
| ТПР.14.45000-06-01 | 57 | 4,5 | 1,8 | 4 |
| ТПР.14.45000-06-02 | 108 | 8,0 | 3,2 | 5 |
| ТПР.14.45000-06-03 | 159 | 12,5 | 5,1 | 6 |
| ТПР.14.45000-06-04 | 219 | 18,0 | 7,4 | 6 |
| ТПР.14.45000-06-05 | 325 | 26,0 | 11,6 | 8 |
| ТПР.14.45000-06-06 | 426 | 34,0 | 16,2 | 8 |
Область применения
Опоры ТПР.14.45000-06 устанавливаются в тепловых пунктах, котельных, насосных станциях и на эстакадах технологических трубопроводов. Применяются для крепления трубопроводов систем водяного отопления, ГВС, пароснабжения и холодоснабжения. В проектной документации используются совместно с подвижными опорами серии ТПР.14 для компенсации температурных удлинений. Монтаж выполняется к строительным конструкциям — железобетонным плитам, металлическим балкам, кронштейнам — посредством сварки опорной плиты или крепления анкерами.
- Тепловые пункты и ЦТП — крепление распределительных коллекторов
- Котельные установки — обвязка котлов, трубопроводы пара и горячей воды
- Промышленные эстакады — технологические трубопроводы нефтехимии
- Системы вентиляции и кондиционирования — магистрали хладоносителя
- Насосные станции — всасывающие и напорные трубопроводы
Указания по монтажу и эксплуатации
Перед установкой проверяется геометрия хомута и отсутствие деформаций опорной плиты. Затяжка болтовых соединений производится равномерно, момент затяжки — 40–80 Нм в зависимости от типоразмера. Сварные швы опорной плиты к строительным конструкциям выполняются по ГОСТ 5264. При эксплуатации в условиях вибрации рекомендуется применение пружинных шайб или контргаек. Периодический осмотр — не реже одного раза в год с проверкой состояния антикоррозионного покрытия и усилия затяжки крепежа.
Вопросы и ответы
Из какого материала изготавливаются хомутовые опоры ТПР.14.45000-06?
Основной материал — конструкционная сталь 09Г2С или 20 по ГОСТ 14637. Для агрессивных сред применяется горячее цинкование с толщиной покрытия 60–80 мкм.
Какой максимальный диаметр трубы охватывает опора ТПР.14.45000-06?
Серия охватывает трубопроводы диаметром от 57 до 426 мм. Для каждого типоразмера предусмотрена своя толщина хомута и допустимая вертикальная нагрузка.
При какой температуре допускается эксплуатация опор?
Рабочий диапазон — от –40 C до +150 C. При превышении верхней границы требуется применение термостойких покрытий и специальных марок стали.
Чем отличаются неподвижные и скользящие опоры ТПР.14.45000-06?
Неподвижные опоры жёстко фиксируют трубопровод, воспринимая осевые усилия. Скользящие допускают продольное перемещение при температурных деформациях за счёт свободного хода опорной плиты.
