Хомутовые скользящие опоры ОСТ 108.275.33-80 в Минске

Хомутовые скользящие опоры ОСТ 108.275.33-80 — монтаж и фиксация трубопроводов ТЭС

Хомутовые скользящие опоры, изготовленные по ОСТ 108.275.33-80, представляют собой узлы крепления трубопроводов, работающих в условиях свободного температурного расширения. Конструкция опоры включает хомут, охватывающий трубу, и опорную плиту, контактирующую с несущей металлоконструкцией. Применение данного типоразмерного ряда регламентировано для тепловых сетей, паропроводов и технологических трубопроводов тепловых электростанций, где требуется компенсация осевых и поперечных перемещений без передачи значительных нагрузок на корпус оборудования.

Отличительная особенность хомутовых скользящих опор ОСТ 108.275.33-80 — передача массы трубопровода и транспортируемой среды на опорную поверхность через хомут, стянутый болтовым соединением. В отличие от приварных опор, хомутовые узлы не требуют выполнения сварочных работ на теле трубопровода, что исключает термическое воздействие на основной металл и сохраняет целостность защитного покрытия. Это особенно актуально при монтаже трубопроводов из сталей, чувствительных к локальному нагреву, а также при необходимости демонтажа узла в процессе ревизии или реконструкции трассы.

Конструктивные параметры и материалы исполнения

Согласно ОСТ 108.275.33-80, хомутовые скользящие опоры рассчитаны на трубопроводы с наружным диаметром от 57 до 630 мм. Хомут изготавливается из полосовой или листовой стали, обеспечивающей необходимую жёсткость при восприятии распорных усилий от затяжки болтов. Опорная плита выполняется плоской, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки по поверхности несущей конструкции. Для снижения коэффициента трения в зоне контакта опорной плиты и металлоконструкции допускается установка фторопластовых прокладок или применение смазочных материалов, стойких к температурному воздействию.

Материалы элементов опор подбираются в зависимости от температуры эксплуатации трубопровода. Для холодных и умеренно нагретых сред применяются углеродистые стали обыкновенного качества. Для паропроводов с температурой пара до 425 C используются стали, сохраняющие прочностные характеристики при повышенных температурах. Крепёжные изделия — болты, гайки, шайбы — поставляются в комплекте и подбираются по несущей способности с учётом массы трубопровода, тепловой изоляции и транспортируемой среды.

Области применения в энергетическом машиностроении

Хомутовые скользящие опоры ОСТ 108.275.33-80 востребованы при прокладке следующих инженерных систем:

• паропроводы высокого давления турбинных цехов ТЭС и ГРЭС;
• трубопроводы питательной воды и конденсата;
• мазутопроводы и маслопроводы вспомогательного оборудования;
• технологические трубопроводы котельных установок;
• трубопроводы систем отопления и горячего водоснабжения промышленных площадок.

Установка опор выполняется на эстакадах, в каналах, на кронштейнах и подвесных конструкциях. При проектировании трассы необходимо учитывать направление теплового перемещения трубопровода и обеспечивать свободное скольжение опорной плиты по опорной поверхности. Для трубопроводов с большими температурными удлинениями рекомендуется комбинировать хомутовые скользящие опоры с направляющими узлами, ограничивающими поперечные смещения.

Типоразмерный ряд и несущая способность

При выборе типоразмера опоры необходимо учитывать суммарную нагрузку от массы трубы, изоляции, транспортируемой среды и возможных дополнительных усилий от ветровых нагрузок при открытой прокладке. Расстояние между опорами определяется расчётом на прочность и прогиб трубопровода, при этом шаг расстановки для хомутовых опор обычно составляет 3–6 м в зависимости от диаметра и толщины стенки трубы.

Монтаж и эксплуатационные требования

Установка хомутовой скользящей опоры выполняется в следующем порядке: опорная плита фиксируется на несущей конструкции, трубопровод укладывается в хомут, после чего производится равномерная затяжка болтовых соединений с контролем крутящего момента. Не допускается перекос хомута относительно оси трубы, так как это приводит к концентрации напряжений и преждевременному износу узла. Зазор между хомутом и поверхностью трубы при наличии тепловой изоляции должен обеспечивать её плотное обжатие без повреждения покровного слоя.

В процессе эксплуатации необходимо периодически контролировать состояние опорных узлов: проверять отсутствие коррозионных повреждений, целостность сварных швов опорной плиты и степень затяжки крепежа. При обнаружении люфта или смещения опоры относительно проектного положения следует выполнить повторную затяжку болтов или замену изношенных элементов. Для трубопроводов, работающих при температурах выше 300 C, рекомендуется использовать высокопрочные болты с термостойким покрытием, предотвращающим прикипание резьбовых соединений.

Вопросы и ответы