Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Хомутовые скользящие опоры ТПР.10.14(1)000: конструкция и применение
Хомутовые скользящие опоры ТПР.10.14(1)000 — неподвижно-подвижные узлы крепления трубопроводов, устанавливаемые на строительные конструкции и обеспечивающие продольное перемещение трубы при температурных деформациях. Изделие представляет собой сварной хомут, охватывающий наружную поверхность трубопровода, с опорной плитой скольжения, контактирующей с направляющей поверхностью или металлической подкладкой. Типоразмер 10.14(1)000 относится к серии ТПР (тепловые трубопроводы разводки) и применяется в системах с условным проходом DN 100–DN 200 при рабочем давлении до 1,6 МПа.
Конструктивные особенности
Основу узла составляет хомут из листовой стали толщиной 4–6 мм, изготавливаемый методом холодной гибки с последующей сваркой стыка. Внутренний диаметр хомута соответствует наружному диаметру трубы с учётом зазора 2–3 мм для компенсации теплового расширения. Опорная плита приваривается к нижней части хомута и имеет полированную или футерованную поверхность скольжения. Коэффициент трения скольжения по стальной подкладке — 0,15–0,25, по фторопластовой — 0,04–0,08.
Крепление к строительным конструкциям выполняется через анкерные болты М16–М20 или приварку опорной плиты к закладным деталям. Вертикальная нагрузка распределяется равномерно по площади плиты, что исключает локальные деформации изоляции трубопровода.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условия | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 100–200 | мм | по ГОСТ 28338 | типоразмерный ряд |
| Рабочее давление | до 1,6 | МПа | при T 200 C | непрерывный режим |
| Рабочая температура | –40…+350 | C | теплоноситель | пар, вода, газ |
| Осевое перемещение | до 150 | мм | при нагреве | зависит от длины участка |
| Материал хомута | Ст3сп5 | — | ГОСТ 14637 | сварная конструкция |
| Покрытие | грунт-эмаль | — | ГОСТ 9.402 | антикоррозионное |
Область применения
Опоры ТПР.10.14(1)000 монтируются в тепловых сетях, технологических трубопроводах нефтеперерабатывающих установок, системах пароснабжения и горячего водоснабжения промышленных объектов. Узел воспринимает вертикальные нагрузки от массы трубы с изоляцией и теплоносителя, а также горизонтальные усилия от температурных удлинений. Применяется совместно с направляющими опорами и компенсаторами для организации расчётной схемы перемещений.
- Тепловые сети с температурой теплоносителя до 350 C
- Технологические трубопроводы НПЗ и химических производств
- Системы пароснабжения котельных и ТЭЦ
- Трубопроводы горячего водоснабжения промышленных предприятий
- Металлургические агрегаты с интенсивным тепловым расширением
Монтаж и эксплуатация
Установка выполняется на несущие строительные конструкции — балки, кронштейны, эстакады. Опорная плита фиксируется анкерными болтами или сварным соединением. Перед монтажом проверяется состояние поверхности скольжения: отсутствие задиров, коррозии, загрязнений. Зазор между хомутом и трубой не должен превышать 3 мм для исключения вибрационных смещений. Периодический осмотр проводится не реже одного раза в год с проверкой состояния сварных швов и крепёжных элементов.
Вопросы и ответы
Какое максимальное осевое перемещение допускает опора ТПР.10.14(1)000?
Осевое перемещение определяется длиной участка трубопровода и температурным удлинением. Для типоразмера 10.14(1)000 ход скольжения составляет до 150 мм при нагреве до 350 C. При больших перемещениях требуется установка дополнительных компенсаторов.
Из какого материала изготовлен хомут опоры?
Хомут изготавливается из листовой стали Ст3сп5 по ГОСТ 14637 толщиной 4–6 мм. Сварные швы выполняются электродами Э42 или Э46. Антикоррозионная защита — грунт-эмаль по ГОСТ 9.402.
Можно ли использовать опору для трубопроводов с фторопластовой футеровкой?
Да, конструкция допускает установку фторопластовых накладок на опорную плиту. Коэффициент трения снижается до 0,04–0,08, что уменьшает усилия на неподвижные опоры и компенсаторы.
Какой крепёж применяется для фиксации опоры к строительным конструкциям?
Используются анкерные болты М16–М20 класса прочности не ниже 5.8 или приварка опорной плиты к закладным деталям. Выбор способа определяется материалом строительной конструкции и расчётной нагрузкой.