Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Хомутовый блок подвески для горизонтальных трубопроводов из стали 20
Хомутовый блок подвески для горизонтальных трубопроводов, изготовленный из стали 20, представляет собой сварную или штампосварную конструкцию, предназначенную для фиксации и разгрузки весовых нагрузок трубопроводных линий на опорные металлоконструкции, эстакады и несущие балки. Применение углеродистой конструкционной стали 20 (ГОСТ 1050) обеспечивает сочетание достаточной прочности при температурах эксплуатации от –40 до +425 C и хорошей технологичности при изготовлении крепежных элементов.
В отличие от хомутов из легированных или нержавеющих марок, блок подвески из стали 20 ориентирован на стандартные условия эксплуатации без агрессивных сред и высокотемпературных режимов. Материал характеризуется пределом текучести не менее 245 МПа и относительным удлинением после разрыва не менее 23%, что гарантирует стабильную работу узла подвески при циклических нагрузках, возникающих при температурных расширениях трубопровода.
Конструктивные особенности и исполнение
Хомутовый блок подвески для горизонтальных трубопроводов включает две основные части: охватывающий хомут с крепежными проушинами и тягу (или резьбовой стержень) для соединения с несущей конструкцией. В зависимости от проектного решения, хомут может быть выполнен разъемным — с болтовым соединением половин, либо неразъемным — с последующей сваркой монтажного шва. Для трубопроводов диаметром до 219 мм предпочтительно использование разъемных хомутов, обеспечивающих возможность монтажа на действующей линии без демонтажа участка.
Поверхность изделий из стали 20, как правило, подвергается цинкованию методом горячего погружения (ГОСТ 9.307) или окрашивается грунт-эмалями на эпоксидной основе. Толщина цинкового покрытия составляет 45–85 мкм, что обеспечивает защиту от атмосферной коррозии при наружной прокладке трубопроводов на эстакадах и в технических этажах зданий.
Типоразмеры и несущая способность
Основным параметром выбора хомутового блока подвески является наружный диаметр трубопровода и расчетная нагрузка на опору. Для горизонтальных участков трубопроводов шаг расстановки подвесок определяется по СП 30.13330 и обычно составляет 3–6 метров в зависимости от диаметра и плотности транспортируемой среды.
| Диаметр трубопровода, мм | Ширина ленты хомута, мм | Толщина металла, мм | Допустимая нагрузка, кН | Тип крепления |
|---|---|---|---|---|
| 57 | 30 | 4 | 4,5 | резьбовая тяга М12 |
| 108 | 40 | 5 | 9,0 | резьбовая тяга М16 |
| 219 | 50 | 6 | 16,0 | резьбовая тяга М20 |
Области применения
Хомутовые блоки подвески из стали 20 применяются для крепления горизонтальных участков технологических трубопроводов в следующих системах:
- системы отопления и горячего водоснабжения с температурой теплоносителя до 150 C;
- технологические трубопроводы сжатого воздуха и инертных газов в компрессорных станциях;
- водопроводные и оборотные линии промышленных предприятий;
- магистральные трубопроводы в насосных станциях и на эстакадах;
- трубопроводы пожаротушения с дренчерными и спринклерными установками.
При выборе хомутового блока подвески для горизонтальных трубопроводов необходимо учитывать не только диаметр трубы, но и толщину тепловой изоляции. Для изолированных трубопроводов применяются хомуты увеличенной ширины с дистанционными вставками, предотвращающими смятие изоляционного слоя. В случаях, когда трубопровод подвержен вибрационным нагрузкам (например, вблизи поршневых компрессоров), под ленту хомута устанавливаются демпфирующие прокладки из листовой резины или паронита толщиной 3–5 мм.
Вопросы и ответы
Какая максимальная температура эксплуатации для хомутового блока из стали 20?
Для стали 20 допустимая температура эксплуатации ограничена значением +425 C. При превышении этого порога происходит интенсивное окалинообразование и снижение механических свойств материала.
Чем отличается хомутовый блок подвески от обычного хомута?
Хомутовый блок подвески включает не только охватывающий элемент, но и тягу с резьбовым соединением для крепления к несущим конструкциям, а также усиленные проушины, рассчитанные на восприятие вертикальных нагрузок от веса трубопровода и транспортируемой среды.
Требуется ли тепловая изоляция между хомутом и трубопроводом?
Для неизолированных трубопроводов с температурой среды выше 60 C рекомендуется установка прокладок из паронита или теплостойкой резины для снижения теплопередачи на несущие конструкции. Для холодных трубопроводов прокладки предотвращают конденсацию влаги в зоне контакта.
Какой шаг расстановки хомутовых подвесок для горизонтального трубопровода Ду100?
Для трубопровода диаметром 108 мм при температуре до 100 C шаг расстановки подвесок составляет 4–5 метров. Точное значение определяется расчетом на прочность с учетом массы трубы, изоляции и транспортируемой среды.