Игольчатые подшипники NA 4901: радиальные игольчатые подшипники с внутренним кольцом
Игольчатые подшипники NA 4901 — радиальные игольчатые подшипники с внутренним кольцом, относящиеся к серии NA 49. Конструкция соответствует размерному ряду 4901 по ГОСТ 4657 и ISO 1206. Подшипник NA 4901 воспринимает исключительно радиальные нагрузки и обеспечивает высокую жёсткость узла при ограниченном радиальном габарите.
Основное отличие NA 4901 от подшипников серии RNA 49 — наличие внутреннего кольца, что позволяет применять узел на валах без термообработки и шлифовки посадочной поверхности. Это упрощает монтаж и снижает требования к точности обработки вала. Наружное кольцо с роликами и сепаратором образует неразъёмный комплект, внутреннее кольцо демонтируется отдельно.
Конструктивные параметры и геометрия
Подшипник NA 4901 имеет следующие базовые геометрические характеристики:
- Посадочный диаметр отверстия — 12 мм;
- Наружный диаметр — 24 мм;
- Ширина — 13 мм;
- Диаметр игл — 2 мм;
- Количество тел качения — 13 шт.
Тела качения — иглы диаметром 2 мм, длина которых превышает диаметр более чем в 3 раза. Благодаря линейному контакту игл с дорожками качения достигается высокая несущая способность при минимальной высоте сечения. Сепаратор выполнен из штампованной стали и направляет иглы в осевом направлении, предотвращая перекосы при работе.
Радиальный зазор подшипника NA 4901 соответствует группе CN (нормальной) по ГОСТ 24810. При необходимости установки с натягом на вал или в корпус следует учитывать уменьшение радиального зазора после монтажа.
Нагрузочная способность и рабочие характеристики
Базовые динамическая и статическая грузоподъёмности подшипника NA 4901 составляют 8,8 кН и 7,1 кН соответственно. Предельная частота вращения при пластичной смазке достигает 18 000 мин, при жидкостной смазке — 22 000 мин. Рабочий диапазон температур ограничен свойствами смазочного материала и составляет от –30 C до +120 C для стандартного исполнения с литиевой смазкой.
Высокая жёсткость узла обеспечивается за счёт большого количества тел качения малого диаметра. Это позволяет применять NA 4901 в механизмах, где недопустимы упругие деформации опор, например, в шпиндельных узлах металлорежущих станков и прецизионных редукторах.
Применение в промышленном оборудовании
Благодаря компактной конструкции и высокой нагрузочной способности подшипники NA 4901 используются в следующих узлах:
- Коробки передач и редукторы промышленного назначения;
- Шпиндельные узлы деревообрабатывающих и металлорежущих станков;
- Роликовые конвейеры и транспортёры;
- Редукторы мотор-колёс и приводы сельхозтехники;
- Гидромоторы и гидронасосы с аксиально-поршневой схемой;
- Промышленные роботы и позиционеры.
В коробках передач NA 4901 устанавливаются в качестве опор промежуточных валов, где требуется восприятие значительных радиальных нагрузок при ограниченном диаметре посадочного места. В шпиндельных узлах подшипник работает в паре с радиально-упорными подшипниками, воспринимающими осевые усилия.
Монтаж и эксплуатационные требования
При установке NA 4901 необходимо обеспечить точность посадочных поверхностей: допуск вала — k6 или js6, допуск отверстия корпуса — N6 или P6. Отклонение от круглости посадочных поверхностей не должно превышать 50% допуска на диаметр. Осевая фиксация наружного кольца осуществляется запорными кольцами или буртами корпуса, внутреннего кольца — гайками или втулочными фиксаторами.
Смазывание подшипника NA 4901 может быть пластичным или жидкостным. При пластичной смазке объём заполнения не должен превышать 30–40% свободного пространства подшипника. Для высокоскоростных режимов рекомендуется масляный туман или циркуляционная смазка с вязкостью масла ISO VG 32–68 при рабочей температуре.
| Параметр | NA 4901 | NA 4902 | NA 4903 | NA 4904 |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр, мм | 12 | 15 | 17 | 20 |
| Наружный диаметр, мм | 24 | 28 | 30 | 37 |
| Ширина, мм | 13 | 13 | 14 | 17 |
| Динамическая грузоподъёмность, кН | 8,8 | 10,2 | 11,6 | 16,5 |
| Статическая грузоподъёмность, кН | 7,1 | 8,5 | 9,8 | 15,3 |
| Предельная частота вращения (пластичная смазка), мин | 18 000 | 16 000 | 14 000 | 12 000 |
Аналоги и взаимозаменяемость
Подшипник NA 4901 взаимозаменяем с подшипниками производства SKF, Schaeffler (INA), NSK, NTN и KOYO, выпускаемыми под тем же обозначением NA 4901. Отечественный аналог по ГОСТ 4657 — подшипник 4074104 (класс точности 0). При подборе аналога необходимо сверять посадочные размеры и грузоподъёмность, поскольку отдельные производители допускают отклонения в количестве тел качения и геометрии сепаратора.
Для условий повышенной вибрации и ударных нагрузок рекомендуется применять NA 4901 с усиленным стальным сепаратором, который поставляется по специальному заказу. В пищевой и химической промышленности используются исполнения из нержавеющей стали AISI 440C с сепаратором из полиамида PA66, армированного стекловолокном.
Вопросы и ответы
Чем NA 4901 отличается от RNA 4901?
NA 4901 имеет внутреннее кольцо, что позволяет монтировать подшипник на вал без дополнительной термообработки и шлифовки посадочной поверхности. RNA 4901 — исполнение без внутреннего кольца, требует закалённого и шлифованного вала, работающего в качестве дорожки качения.
Какая предельная частота вращения у NA 4901?
При пластичной смазке предельная частота вращения составляет 18 000 мин, при жидкостной смазке — 22 000 мин. Для высокоскоростных режимов рекомендуется масляный туман или циркуляционная система смазки.
Какой радиальный зазор у подшипника NA 4901?
Стандартное исполнение поставляется с нормальной группой радиального зазора (CN) по ГОСТ 24810. При установке с натягом на вал или в корпус зазор уменьшается, что необходимо учитывать при проектировании узла.
Какие допуски посадочных поверхностей рекомендуются для NA 4901?
Для вала рекомендуется поле допуска k6 или js6, для отверстия корпуса — N6 или P6. Отклонение от круглости не должно превышать 50% допуска на диаметр посадочной поверхности.
