Игольчатые подшипники NA 4904 в Минске


Игольчатые подшипники NA 4904 — радиальные роликовые узлы с бортами

Игольчатые подшипники NA 4904 — компактные радиальные роликоподшипники с двумя цельными бортами на наружном кольце и сепаратором, направляющим игольчатые ролики. Конструкция соответствует размерной серии 49 по ГОСТ 4657 и ISO 1206, что обеспечивает взаимозаменяемость с узлами европейских производителей. Посадочные размеры — внутренний диаметр 20 мм, наружный — 37 мм, ширина — 17 мм.

Основное отличие NA 4904 от бессепараторных модификаций — наличие стального штампованного сепаратора, который фиксирует ролики по окружности и снижает трение при высоких частотах вращения. Борта наружного кольца выполняют функцию осевого удержания тел качения, что упрощает монтаж и исключает перекос роликов при знакопеременных нагрузках. Радиальная грузоподъемность подшипника — 15,9 кН, статическая — 14,3 кН, предельная частота вращения при пластичной смазке достигает 12 000 мин.

Конструктивные особенности и материалы

Наружное кольцо NA 4904 изготавливается из хромистой стали 100Cr6 (ШХ15) с цементацией дорожек качения до твердости 58–64 HRC. Ролики диаметром 3 мм и длиной 11,8 мм проходят шлифовку и суперфинишную обработку, обеспечивающую шероховатость поверхности Ra не более 0,16 мкм. Сепаратор выполняется из латуни или штампованной стали, что определяет допустимый температурный диапазон: от –40 C до +120 C для стандартного исполнения.

В отличие от подшипников типа RNA 4904 без внутреннего кольца, NA 4904 поставляется с внутренним кольцом, что позволяет использовать узел на валах без термообработки и с пониженными требованиями к твердости посадочной поверхности. Это упрощает ремонт и замену в полевых условиях, исключая необходимость азотирования или закалки шеек валов.

Применение в промышленных узлах

Благодаря малому радиальному габариту при высокой несущей способности, NA 4904 применяется в механизмах с ограниченным пространством под опору:

  • коробки передач и редукторы промышленного оборудования;
  • шпиндельные узлы металлорежущих станков;
  • гидромоторы и насосные агрегаты с аксиально-поршневой схемой;
  • ролики конвейерных лент и цепных передач;
  • червячные и цилиндрические редукторы приводов рольгангов;
  • узлы качения сельскохозяйственной техники.

Подшипник NA 4904 допускает осевое смещение вала относительно корпуса в пределах 0,5–1,0 мм за счет отсутствия буртов на внутреннем кольце. Это свойство компенсирует температурные деформации валов в агрегатах, работающих при перепадах температур, и упрощает сборку узлов с несоосностью посадочных мест.

Эксплуатационные параметры и смазывание

Для NA 4904 рекомендованы пластичные смазки класса NLGI 2–3 на литиевой или полимочевинной основе. При осевой подаче смазки через канавку в наружном кольце обеспечивается эффективное охлаждение зоны контакта при частотах вращения свыше 6000 мин. В условиях высоких температур или вакуума применяются специальные исполнения с сепаратором из полиамида 46, армированного стекловолокном, и фторсодержащими смазочными составами.

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловияПримечание
Внутренний диаметр20мм—Посадка на вал
Наружный диаметр37мм—Посадка в корпус
Ширина17мм—С бортами
Динамическая грузоподъемность15,9кНCrПо ISO 76
Статическая грузоподъемность14,3кНC0rПо ISO 76
Предельная частота12 000минПластичная смазкаС сепаратором

Монтаж NA 4904 выполняется с натягом на вал по классу k5 или m5 и в корпус по классу N6 или P6. Радиальный зазор в группе C2 или CN подбирается в зависимости от температурного режима работы: для узлов с нагревом свыше 80 C рекомендуется зазор C3, компенсирующий тепловое расширение колец.

Вопросы и ответы

Чем NA 4904 отличается от RNA 4904?

NA 4904 комплектуется внутренним кольцом, что позволяет устанавливать подшипник на вал без дополнительной термообработки посадочной поверхности. RNA 4904 не имеет внутреннего кольца и требует закаленного вала с твердостью не менее 58 HRC.

Какой сепаратор используется в NA 4904?

Стандартное исполнение оснащается штампованным стальным сепаратором, направляющим ролики по наружному кольцу. Для высокоскоростных применений доступны латунные или полиамидные сепараторы, снижающие инерционные нагрузки.

Какие смазочные материалы подходят для NA 4904?

Применяются пластичные смазки на литиевом мыле класса NLGI 2–3 с базовым маслом вязкостью 40–100 мм/с при 40 C. Для условий повышенной влажности или химически агрессивной среды используются синтетические составы на полиальфаолефиновой основе.

Допускает ли NA 4904 осевую фиксацию вала?

Нет, подшипник является плавающим по внутреннему кольцу и не предназначен для восприятия осевых нагрузок. Для фиксации вала в осевом направлении требуется установка дополнительного упорного или радиально-упорного подшипника.