Игольчатые подшипники NA 4910 в Минске

Игольчатые подшипники NA 4910: радиальные роликоподшипники с внутренним кольцом

Подшипник NA 4910 — радиальный игольчатый роликоподшипник с внутренним кольцом, выполненный по стандарту ISO 15 (серия 49). Буквенное обозначение NA указывает на наличие внутреннего кольца с бортиками, направляющими игольчатые ролики; цифры 49 определяют серию диаметров, а 10 — код внутреннего диаметра, соответствующий посадочному размеру 50 мм. Конструктивно изделие представляет собой наружное штампованное или точеное кольцо с двумя бортиками, сепаратор из листовой стали и комплект игл диаметром 2,5 мм при длине 15,8 мм. Такая геометрия обеспечивает высокую радиальную грузоподъёмность при минимальной высоте поперечного сечения.

Технические параметры и конструктивные особенности

Основное преимущество исполнения NA 4910 — сочетание малых габаритов с восприятием значительных радиальных нагрузок. Иглы контактируют с дорожками качения по линии, что увеличивает площадь контакта по сравнению с шариковыми аналогами того же типоразмера. Подшипник не воспринимает осевые нагрузки и не допускает перекоса колец более 2–4 угловых минут, поэтому применяется в узлах с жёсткой центровкой вала.

• Номинальный внутренний диаметр — 50 мм
• Наружный диаметр — 72 мм
• Ширина — 22 мм
• Динамическая грузоподъёмность — около 57,2 кН
• Статическая грузоподъёмность — около 88 кН
• Предельная частота вращения при пластичной смазке — до 7000 об/мин

Внутреннее кольцо изготовлено из подшипниковой стали ШХ15 (аналог 100Cr6 по DIN, 52100 по AISI) с объёмной закалкой до 60–64 HRC. Наружное кольцо и ролики подвергаются аналогичной термообработке, что обеспечивает устойчивость к контактным напряжениям и усталостному выкрашиванию. Сепаратор из низкоуглеродистой стали защищает иглы от выпадения при монтаже и демонтаже.

Области применения

Подшипники NA 4910 востребованы в узлах, где требуется компактная опора с высокой радиальной жёсткостью. Типовые места установки — коробки передач металлорежущих станков, шпиндельные бабки, редукторы конвейерных приводов, гидронасосы и компрессорные агрегаты. В автомобильной промышленности изделие применяется в коробках переменных передач, ступицах и карданных шарнирах грузового транспорта.

• Редукторы и мотор-редукторы общего назначения
• Шпиндельные узлы токарных и фрезерных станков
• Насосное оборудование нефтегазовой отрасли
• Приводы рольгангов прокатных станов
• Сельскохозяйственная техника — валы отбора мощности
• Подъёмно-транспортные механизмы и лебёдки

Условия эксплуатации и монтаж

Рабочий диапазон температур для стандартного исполнения — от –30 C до +120 C. При использовании термостойких смазок и специальных зазоров допускается эксплуатация до +150 C. Посадка внутреннего кольца на вал выполняется по k6 или m6, наружного кольца в корпус — по H7 или J7. Осевое фиксирование обеспечивается упорными буртиками вала и корпуса. Смазка — литиевая или комплексная на основе синтетических масел, закладывается при сборке и пополняется через пресс-маслёнку при техническом обслуживании.

Аналоги и взаимозаменяемость

По габаритным и присоединительным размерам NA 4910 соответствует подшипникам серии 49 с внутренним диаметром 50 мм. Зарубежные аналоги выпускаются под обозначениями NA 4910, RNA 4910 (без внутреннего кольца), а также в исполнениях с уплотнениями — NA 4910-2RS. При подборе замены необходимо учитывать класс точности, группу радиального зазора и наличие/отсутствие внутреннего кольца, поскольку эти параметры влияют на грузоподъёмность и условия монтажа.

Вопросы и ответы